7月10日，大众旗下经典车型甲壳虫（Beetle）正式停产。自1938年生产至今，这台发迹于德国的小车曾风靡全球，是20世纪最具影响力的汽车之一，其经典的外形也成为一种文化符号。甲壳虫历经82年，累计售出2 500多萬辆，随着最后一辆甲壳虫开下生产线，这个陪伴了全球几代人记忆的经典品牌彻底成为了历史。
① 图为当地时间2019年7月10日，墨西哥普埃布拉，大众汽车工厂车间内举行了一场气氛热烈的道别仪式。据悉，最后一辆甲壳虫汽车将不被售出，计划陈列于博物馆。 ② 1938年，第一辆甲壳虫诞生。凭借设计独特又便宜的特点，很快“甲壳虫”就遍布欧美大陆的马路上，1972年便以1 500万辆成为全球总产量最大的单一车型。甲壳虫不仅推动了家庭轿车的普及，更改变了人们的生活方式。图为1965年，一家人驾驶着他们的甲壳虫去旅行。 ③ 1998年，第二代甲壳虫New Beetle诞生，2011年发布的新款甲壳虫是如今停产的最后一代。图为2019年5月1日，德国汉诺威，超过3 000多辆甲壳虫及其他大众老式汽车的车主在下萨克森州聚会。 ④ 经典总有衰老的一天。2014年，甲壳虫全球销量9.1万辆，到2016年仅2.0万辆，甲壳虫成为大众汽车中销量最低的车型，情怀挽救不了甲壳虫。图为大众汽车墨西哥公司首席执行官Steffen Reiche发表讲话。
