多孔无桥台斜腿刚架桥斜腿倾角优化研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wenxiuyang521
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,结构优化潜力较大。结合具体工程实践,根据不同的荷载组合,从结构的控制截面内力和位移两个方面对斜腿倾角进行了优化分析。研究结果表明:多孔无桥台斜腿刚架桥与拱桥的连拱情况有相似之处,斜腿倾角在45°~55°较为合适。 Porous non-abutment inclined leg rigid frame bridge is a kind of high-order statically indeterminate structure with great potential for structural optimization. According to the concrete engineering practice, according to different load combinations, the inclined angle of inclined leg is optimized and analyzed from two aspects of internal force and displacement of the control section of the structure. The results show that there are similarities between the multi-arch bridge and the arched bridge. The inclined angle of the inclined leg is more suitable between 45 ° and 55 °.
其他文献
利用厄贡准则式和浙江大学提出的计算式计算了宽筛分颗粒的临界流化风速以及冷热态临界流化风速的比值,分析了冷态临界流化风量与热态运行时风量的关系,认为两者基本相当时才能
通过应用Y型喷嘴内流动和雾化的数学模型,对高6m,方形截面590 × 425mm的增湿活化反应器上进行喷水增湿脱硫试验所需喷嘴进行了设计和校核。 Through the application of the mathematica
期刊
对不同配比下由烟煤、无烟煤和褐煤掺混得到的混煤的燃烧性能进行了热天平试验研究,从阿累尼乌斯定律出发,对不同配比下混煤的燃烧动力学参数进行了计算。并根据活化能随掺混比
期刊
期刊
期刊
通过对厦门集美大道高塑性粘土工程特性的室内试验分析研究,得出高塑性粘土高稳定强度、低缩量的最佳状态,使其在施工中得以实施,并能满足高等级公路路基设计的要求。 Throu
期刊
通过燃烧器的综合改造,包括采取部分燃烧器下倾、反切,以及稳燃腔煤粉燃烧器的使用,解决了沙角发电总厂A厂1号炉长期以来存在的飞灰可燃物偏高的问题,使锅炉热效率达到91.3~92.2%,超过设计值的