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针对热拌沥青混合料配合比设计的马歇尔设计方法存在的一些问题,提出了按材料体积设计方法,并分析了国外对该方法的研究状况,介绍了设计方法的思路及流程,指出该方法的设计要点及注意事项,提高了沥青混合料的路用性能.
面向路用性能的高性能沥青混合料设计方法
【摘 要】
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针对热拌沥青混合料配合比设计的马歇尔设计方法存在的一些问题,提出了按材料体积设计方法,并分析了国外对该方法的研究状况,介绍了设计方法的思路及流程,指出该方法的设计要
【机 构】
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陕西交通职业技术学院,宝鸡公路局凤翔公路段
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2005年23期
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