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城市群规划中城际干线公路路线方案选择受大量不确定因素影响，且影响关系复杂。现行城市群干线公路规划时干线公路路线方案选择，主要依赖于规划人员或决策人员的经验进行，受规划人员和决策人员的主观和偏好影响大，缺乏客观科学性。本文引进模糊影响图理论，在构建的城市群城际干线公路路线方案的影响图图示模型基础上，建立了基于模糊影响图的城市群干线公路路线方案决策模型，并说明其该决策模型的应用步骤。在城市群干线公路网规划中采用影响图模型定量决策分析，避免了在决策中过多地受规划人员和决策者的主观偏好的影响，增强城市群规划的客观性和科学性。这对于指导城市规划实际，具有一定的参考价值。