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城轨车辆由于站间运行距离短，需要采取频繁的电气制动，产生大量制动能量。为了有效吸收城轨车辆电气制动产生的能量，本文在综合比较几种制动能量回收方案的基础上，采用超级电容器组吸收与并网逆变器将制动能量回馈电网的方案，以实现能量的再利用，同时保持牵引网电压的稳定。
城轨车辆再生制动超级电容储能与并网回馈技术研究
【摘 要】
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城轨车辆由于站间运行距离短，需要采取频繁的电气制动，产生大量制动能量。为了有效吸收城轨车辆电气制动产生的能量，本文在综合比较几种制动能量回收方案的基础上，采用超级电容器
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2018年28期
【基金项目】
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湖南省教育厅科学研究基金项目(17C1037);湖南铁道职业技术学院课题“城轨车辆制动能量混合回收利用技术研究”研究成果(K201717)
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