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为了能减少产品研发周期并达到汽车轻量化的要求,应用有限元技术为支撑的设计方法。以幅式轮毂为研究对象,根据汽车不同工况下的受力情况添加相应的载荷并进行静力分析,并对应力集中的部分进行局部优化设计。ANSYS静力分析的结果表明该局部设计优化是合理的。
基于ANSYS的乘用车铝合金轮毂优化设计及有限元分析
【摘 要】
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为了能减少产品研发周期并达到汽车轻量化的要求,应用有限元技术为支撑的设计方法。以幅式轮毂为研究对象,根据汽车不同工况下的受力情况添加相应的载荷并进行静力分析,并对
【机 构】
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上海理工大学机械工程学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2020年1期
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