刍议路桥施工质量问题及其解决措施分析

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  摘要: 本文主要结合笔者的工作经验,对于路桥施工的特点进行探讨,同时也分析在路桥施工过程中经常遇到的质量问题,并提出相关的解决措施,从而加强施工现场的质量控制,保证施工质量。
  关键词: 路桥;施工技术;质量问题;解决措施
  
  引言:路桥作为一项重要的基础设施建设工程,其预示着城市发展的现状,同时对人民群众生活水平的提高有着关键作用。在现阶段,随着路桥基础设施建设的不断发展,施工水平得到了一定程度的提高,但是由于路桥施工具有灵活性以及复杂性,因此施工质量面临着严峻的挑战。
  一、概述
  1.路桥施工特点
  路桥施工特点主要表现在五个方面:一是工程作业条件复杂,施工难度大。路桥工程施工的各种地形以及地质条件复杂多变,同时施工技术难度相对较大;二是工作量大,作业面广。在施工过程中,主要的工作项目有平整场地、机械设备装运、修建临时道路、搬卸安装、岩心取样等,同时项目投资巨大,工期时间相对较长;三是管理难度大。由于工程项目巨大,因此在人员、设备上需求较大,导致整体的管理存在一定难度;四是施工条件不确定。在施工过程中,受气候条件的影响,制约了工期进展,同时设计变更较多,质量进度难以把握;五是安全问题突出。由于在施工中主要靠人体体力劳动来支撑,施工人员的专业素质以及专业技能对施工质量起着不可估量的作用,为了避免意外风险,要加强安全管理,把施工人员的安全放在首位,切实保障施工人员的人身健康。
  2.路桥质量特点
  路桥质量的监督主体主要是监理工程师,通过对整个工程项目进行监督以及认证,从而提高施工质量。从总体上来讲,路桥质量特点主要体现在五个方面:第一,修复质量缺陷难度大、时间长,导致整体的损失严重,不利于经济效益和社会效益的提高;第二,由于施工过程中各种因素的制约,致使质量难以掌控;第三,在投标的过程中,中标价格具有固定性,同时市场价格相对较低,使得施工企业的质量投入无法得到进一步的发展;第四,市场竞争机制不健全,施工单位的信誉没有与市场占有份额形成直接的联系,因此施工单位在质量的管理上缺乏主动性;第五,在实际施工过程中,不合格产品都在分项工程检验过程中被完善,影响整体质量的产品相对较少。
  二、路桥施工中常见的问题以及解决措施
  1.在施工中出现的路面质量问题
  一般而言,桥梁在路面的施工中,通常采用的材质是混凝土,由于水泥的安定性不牢靠,在进行配比的过程中,出现水灰比过大的情况,一般会降低路面的整体强度,在施工完成的使用阶段会出现起砂现象。其次,在施工时期,某些施工单位在面层的收抹压光上时间控制不得当,路面养护不及时,在路面强度未达到一定标准的情况下施加荷载,从而导致路面表皮开裂、脱皮。再次,在混凝土搅拌的过程中,搅拌不均匀、时间控制不恰当,同时在浇筑时,操作规范不当,振捣以及模板拼装不严密,表层处理不干净,在涂刷脱模剂时出现漏刷现象,因此导致路面形成蜂窝麻面。
  对于整个路面的开裂、脱皮、起砂以及蜂窝麻面等问题,主要可以从五个方面来进行预防:第一,严格按照相关规定进行水灰的配比,合理控制面层的抹压光时间,禁止洒水不当行为;第二,库存水泥,稳定水泥的安定性;第三,及时清理模板面层,涂刷脱模剂时要注意方法,防止漏刷,严格执行混凝土浇筑操作规程,避免漏振、起泡现象产生;第四,掌握水泥用量,注意水泥性能的选择,一般以收缩性为依据,同时选择适应的浇筑时间,避免在温度过高的时候大面积浇筑;第五,设置施工缝,掌握养护方法,防止暴晒,定期浇水。
  2.在施工中出现的钻孔灌注桩质量问题
  在桥路钻孔灌注桩的施工过程中,主要有三个方面的问题:一是成孔后不垂直;二是成孔后偏差值不在规定值内;三是钢筋笼无法入孔。首先,施工场地不平整,钻机的位置出现偏差,因此容易发生沉降不均匀现象。其次,由于钻孔平台基底座没有处在水平线上,使得钻机架产生变形,导致钻头晃动范围广。再次,旧建筑物土层软硬不同,钻头遇到障碍物时容易受力不均。
  因此,在进行钻孔灌注桩的施工过程中,要注意以下几个方面的问题:第一,要平整施工现场,合理调整钻机的位置,使其在钻进过程中始终处于水平状态;第二,在利用水上钻机进行作业前,要严格按照相关程序进行安装验收工作,保证水上钻机平台基座的牢固以及稳定;第三,要确保钻机起重滑轮槽以及钻杆卡盘和护筒桩位的中心处在同一垂直线上,避免钻机移位、摆动;第四,如果施工现场临近旧建筑物,首先要做探测作业,在遇到障碍物的情况下,要利用冲击钻来施工,注意冲程的力度。同时,定期检查钻杆,及时调整钻杆弯曲。
  3.在施工中出现的管槽回填土质量问题
  在管槽的回填时,由于周边的回填不严密,同时在夯实的过程中没有按照相关的夯实方法来进行分层夯实,在材料的选择以及水平的控制上出现偏差,从而导致回填土产生沉陷现象。因此,在管槽回填时必须要注意三个方面的问题:一是在填料以及机械的选择上,必须要综合考虑施工条件以及回填部位。同时,在海槽狭窄的境况中,一般采用蛙式打夯机来进行夯填,要注意填筑厚度;二是在填料类型的采集中,要及时观察填料中是否存在淤泥、草皮、树根等腐烂物质,避免形成孔洞,提高压实效果;三是合理配置填料的含水量,在雨后施工时,首先要排除多余的水,然后进行分层夯实。
  4.在施工中出现的管道位置问题
  在路桥施工的过程中,极其容易出现管道位置偏差的状况,从整体上来讲,主要的原因有三个方面:一是管道位置测量存在差错;二是施工放样中出现偏差;三是在避让原有构筑物的过程中产生位置偏移。要想解决管道位置偏差质量问题,首先在施工前必须要严格按照相关的工程测量规范来执行,在进行交接桩复测以及保护的过程中,要注意相应的测试方法。其次,在施工放样阶段,要综合场地的地质条件,按照规定的埋置深度作业。同时,进行复测检验工作,检验其误差是否在设计要求之内。再次,进行样桩作业时,要强化纵坡测量验收工作,当避让构筑物时,通过设置连接井,从而使其处在水平状态下。
  三、结束语
  总之,在路桥施工的过程中,为了能够保证施工质量的安全,必须要构建一套系统、完整的质量管理机制,不断健全质量管理机构以及管理责任制,加强施工现场的质量控制,特别是针对路面开裂、脱皮、起砂以及蜂窝麻面等问题要进行严格把关,同时对钻孔灌注桩质量问题以及回填土沉陷、管道位置偏差质量问题要按照相关技术规范来执行,从而从根本上保障桥路施工质量的安全以及稳定。
  
  
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