【摘 要】
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2016年以来,共享单车在国内部分城市中迅速崛起,号称解决了人们“最后三公里”的出行需要。本文分析了共享经济与共享单车之间的关系,以及对共享单车在发展中出现的几个主要
【机 构】
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国家发展改革委中国经济导报《中国战略新兴产业》杂志,
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2016年以来,共享单车在国内部分城市中迅速崛起,号称解决了人们“最后三公里”的出行需要。本文分析了共享经济与共享单车之间的关系,以及对共享单车在发展中出现的几个主要问题,包括“搭便车”、资金池庞大、过于依赖资本、产能过剩风险、骑行安全等。在供给侧改革的大背景下,我们需要通过政策的引导和监管,鼓励共享单车行业的自律及健康发展。
Since 2016, shared bicycles have rapidly risen in some cities in China and are claimed to solve the travel needs of people in the “last three kilometers.” This paper analyzes the relationship between shared economy and shared bicycle, as well as several major problems in the development of shared bicycle, including “free riding”, large capital pool, over-reliance on capital, overcapacity risk, riding safety Wait. In the context of supply-side reform, we need to encourage self-regulation and healthy development of the bicycle industry through policy guidance and supervision.
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