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级配和油石比是沥青混合料设计的重要控制指标。级配和油石比的变异性影响着沥青路面的路用性能。结合高速公路工程实际，通过对沥青混合料级配和油石比的变异性及其对路用性能影响的研究，分析了级配和油石比变异性产生的原因及两者之间的相关性，进而提出了控制变异性的措施。
高速公路沥青混合料级配和油石比变异性分析
【摘 要】
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级配和油石比是沥青混合料设计的重要控制指标。级配和油石比的变异性影响着沥青路面的路用性能。结合高速公路工程实际，通过对沥青混合料级配和油石比的变异性及其对路用性能
【机 构】
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华中科技大学土木工程与力学学院,湖北省城市规划设计研究院
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2007年2期
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