【摘 要】
：
建筑工程竣工资料的应用是关键，一般情况下对现场的整体情况和建筑工程质量等需要进行验收和管理。此外工程竣工资料管理后无论是监督管理部门还是其他检查部门，在城建档案管理
【机 构】
：
中国石油天然气管道通信电力有限公司
论文部分内容阅读
建筑工程竣工资料的应用是关键，一般情况下对现场的整体情况和建筑工程质量等需要进行验收和管理。此外工程竣工资料管理后无论是监督管理部门还是其他检查部门，在城建档案管理的过程中提前进行维护。建筑工程在日后维修的过程中，以竣工阶段的资料作为实际依据，提前进行归档、编制等，参与工作人员积极参与到具体工作中，能促进工程进步。
其他文献
本文基于多组分带基元反应模型的Eular方程,利用CE/SE格式和化学反应解偶技术,对氢气/空气混合物中激波与火焰的相互作用过程进行了数值模拟。根据计算结果讨论了流场中的激
本文对爆轰驱动锡材料复杂层裂破坏现象进行了理论分析,由此给出了一种耦合材料冲击熔化效应的微层裂模型,并对爆轰驱动锡材料微层裂现象进行了数值模拟研究,比较了通过实验
本文利用爆轰管实验研究了爆轰波穿透惰性气体后再次进入预混可燃气体的现象。研究表明,爆轰波进入惰性气体后,由于放热化学反应的中止,爆轰波在气体交界面发生透射而退化为
在考察和认识激波风洞运行规律和特征的基础上,对激波风洞流场建立过程的非定常效应加以合理地抑制和利用,考察了激波风洞中高超声速二维进气道的起动特性。
通过调节进
爆轰波不稳定性是爆轰物理的基本问题之一。也是爆轰物理研究的前沿所在。爆轰波所具有的强耦合、强非线性特点给爆轰波不稳定性研究带来相当的困难。本文提出了爆轰波不稳定
为了研究某超燃冲压发动机进气道的起动和再起动性能,在高温高超声速风洞上,采取堵塞发动机内流道、改变模型状态和流场条件等措施,通过测量模型壁面静压和记录流场纹影图像
本文主要进行超燃冲压发动机三面压缩进气道的实验研究。利用来流马赫数4.5的直通式激波风洞,考察了三组具有不同压缩角度的进气道模型内部的流场情况。实验观测手段为油流法
本文针对高超声速进气道的起动性能迟滞圈的数值评估提出了直接起动马赫数、可起动马赫数、自起动马赫数、零场起动马赫数等概念,并结合某具体高超声速二元进气道进行了数值
常规的二元高超声速进气道在低马赫数工作时因流量系数降低,附加阻力升高导致推力严重下降。为解决此问题,本文提出了一种利用柔性弯曲压缩面实现进气道变几何的概念。文章首
对利用两种设计方法设计得到的两个高超声速乘波前体-进气道,即乘波前体-进气道FI1和乘波前体-进气道FI2分别进行数值模拟,得到了它们的自起动性能与起动后的气动性能及升阻