【摘 要】
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弥散型燃料热导率是反应堆安全分析和燃料元件性能评估中的重要参数.本文基于多孔物体热导率理论,考虑基体中弥散颗粒分布相关性的影响,建立弥散型燃料热导率的计算模型,并初
【机 构】
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清华大学深圳国际研究生院,广东深圳,518055;中广核研究院有限公司,广东深圳,518031
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弥散型燃料热导率是反应堆安全分析和燃料元件性能评估中的重要参数.本文基于多孔物体热导率理论,考虑基体中弥散颗粒分布相关性的影响,建立弥散型燃料热导率的计算模型,并初步验证了模型的合理性,在此基础上研究了孔隙率、燃料相体积分数以及燃料相/基体热导率比对弥散型燃料热导率的影响.结果 表明:弥散型燃料热导率随燃料相体积分数和孔隙率的增加而降低;燃料相与基体热导率之比越大,燃料相体积分数对热导率的影响越小.
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