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2010年8月1日，润扬大桥南侧连接线英达就地热再生车辙治理专项工程宣告结束，在不到一个月的实际施工时间里，英达就地热再生机组共完成了1．1×10^5m2道路的车辙治理工作。
一年内三次在不同路段引进英达技术 英达就地热再生成为润扬大桥车辙治理的首选——访江苏润扬大桥发展有限公司党委书记、总经理华斌
【摘 要】
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2010年8月1日，润扬大桥南侧连接线英达就地热再生车辙治理专项工程宣告结束，在不到一个月的实际施工时间里，英达就地热再生机组共完成了1．1×10^5m2道路的车辙治理工作。
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2010年11期
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