论文部分内容阅读
在采用FLAC对动载下加筋土挡土墙失稳机理数值模拟分析的基础上 ,提出 10 4国道界河立交桥加筋土挡土墙的加固方案。通过采用多排预应力锚杆、2～ 4次注浆、墙体表面喷钢筋混凝土等措施 ,加筋土挡土墙加固后预应力稳定 ,墙面无变形 ,没有对原功能造成任何不利影响。锚喷网联合加固方案对挡土墙的加固是成功的。