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在现有的城市交通道路安全中,行人检测靠车载设备自带检测识别功能实现,由于车俩在道路上行驶时速快,检测功能单一、价格低廉的车载设备在快速驾驶模式下捕捉运动物体的能力有限,存在检测受环境影响识别慢、效率低等问题,提出了一种基于城市道路的行人安全检测技术。通过在路边电线杆安装传感器节点、在路口红绿灯处安装汇聚节点,组建传感网使传感器节点的信息就近传递给汇聚节点.