中职汽修专业以市场需求为导向的课堂教学策略探究

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  摘 要:中职学校汽修专业培养的人材要能够适应日新月异的汽车产业的发展,需要对课堂教学进行调整和改善,要从加强教师队伍建设提高教师素质开始,提倡理实一体化的教学模式,循序渐进地对学生进行理论和实践知识的传授,通过内容丰富形式多样的竞赛等方法,提高课堂教学的有效性,并要密切关注该专业的市场需求,力求使学校教学不要滞后于市场需求,这样才能培养出有竞争力的技术型人材。
  关键词:课堂教学策略 理实一体化 市场
  中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)007-191-02
  1 目前教学中存在的问题
  1.1 师资队伍建设亟待加强
  目前在汽修专业一线工作的老师中,有很多是从物理、机械、电子等相近学科转行而来,很大一部分没有受到过系统而专业的培训,有的老师缺乏实践经验,有的虽有实践经验但缺乏一定的授课技巧,教师队伍整体的素质亟待提高。
  1.2 学生素质差参不齐
  相对于普通教育来说,职业学好校的生源状况比较复杂:以应届毕业生为主,夹着往届毕业的,中途退学的,还有已经在社会上工作过的想回来提升自己的等等,汽修专业尤其如此。学生在年龄、心理发展、接受能力等方面的差异很大,这就给教师上课增加了难度,如何照顾到每一位学生,让他们都能够学到知识,学好知识,是摆在每个一线老师面前的一道难题。
  1.3 教学内容滞后于社会发展的需求
  随着车辆的社会化和私家车的增多,汽车维修行业也有了长足的发展和进步,服务范围、服务方式、服务设施较之以前都有了很大的发展和变化,而这种变化和发展是日新月异的,我们的教学在面对这些的时候,表现出明显的滞后性,对该行业的变化缺乏应变的敏感性,因此,密切关注该行业的发展,并做出相应的教学调整,是提升该专业教学效果的关键。
  2 提高课堂教学效果的对策
  2.1 加强教师队伍建设:走出去,引进来
  组织开展教学研究,实施“产、学、研”结合,跟踪高新技术。努力提高专业教师技能教学水平,就业市场研究开发能力和应用技术的研究推广能力。
  针对不同教师的特点,有的放矢地对他们进行职业培训。鼓励教师“走出去”: 到兄弟院校听课,参加各级培训,到社会上的企业去观摩等等。安排专业教师到企业、科研单位进行专业实践。学校建立在职教师培训制度,专业教师每年必须有一个月到生产服务一线实践。学校还可以有针对性地教师进行培训:对于实践能力较强的教师,可以安排理论方面的培训,提升其理论水平;对于理论强而实践弱的教师,安排其进行实践操作的培训;同时还要对该专业的教师进行教师素养训练,让他们不仅能把外面的东西拿回来,还要能够给我们的学生讲出来。
  不定期联系具有丰富实践经验的专业技术人员对有关教师进行技术培训,利用假期对在职教师进行培训或开设专题讲座。每年召开一次用人单位座谈会,共同研究专业建设、课程内容和教学方法改革。
  组织开展教学研究,实施“产、学、研”结合,跟踪高新技术。努力提高专业教师技能教学水平,就业市场研究开发能力和应用技术的研究推广能力。只有走出去,才能开拓视野,只有走出去,才能引进来。
  2.2 优化专业设置方案
  专业设置以培养学生能力为本位的原则,一个好的学校需要有生命力旺盛的主体骨干专业支撑。汽修专业应以培养学生能力为本位,紧紧围绕学生就业岗位群所需的技能与素质来组织教学。
  2.2.1 以服务客户和解决实际问题为切入点
  通过与社会上各个维修企业的沟通和联系,掌握汽修专业的发展动态,积极了解该行业在服务客户方面的要求,在注重理论学习的同时,突出教学与企业实际应用的结合,将企业维修场景引入教学。
  2.2.2 采用理实一体化的教学方式
  理实一体化的教学模式能够更好地提升学生的兴趣,提高课堂效率。与理实分开的教学相对,理实一体化的教学模式教师更容易在教学中发现问题,教师更容易掌握学生的学习情情况,因此,教师可以更清楚地了解到哪部分知识学生没有学明白,或者哪些学生没有学明白,并且理实一体化的课堂,教师可以见缝插针地对学生进行手把手的个别辅导,减少了传统课堂“一刀切”弊端。
  在具体的教学过程中,理论和实践内容的讲授更自由灵活。理论和实践部分的时间分配和具体讲解不是一成不变的,要根据授课内容和学生的接受情况,灵活自由地安排。无论是先理论还是先实践,或者是边理论边实践,都要照顾到学生的学生情况,教师要在讲解指导的过程中发现学生学习中出现的问题并一一进行解决。
  理实一体化的教学模式能更好地实现分层教学。教师可以在课堂上将学生按层次分成若干小组,在实际操作中可以让掌握得比较好的小组一对一地帮助掌握得不太好的学生,教师巡回指导。这样一来,既能提升一部分学生的成就感,激发他们的学习劲头,又很好照顾了后进的学生,实现共同进步。
  2.2.3 循序渐进原则
  汽修专业的学生大多数是没有任何基础的初中毕业生,他们之前对这个专业的知识几乎是一无所知,要把他们打造成适合市场需求的技术工人,就必须要遵循循序渐进的原则。
  首先要夯实基础。尤其是理论基础课,诸如《汽车电气设备构造与检修》《制图》《汽车综合故障诊断技术》等课程,教师在理论教学部分一定要让学生学明白,学透彻,这样在具体的实践操作中才能得心应手。理论基础知识的课堂教学,教师要根据学生的认知特点,原有的知识的基础,由浅入深地进行讲解,充分利用多媒体设备,直观透彻地将知识抽比剥茧地传授给学生。只有在夯实基础的前提下,以后的深入教学才能够进行,实际操作部分的学习才能更精准更完善。
  2.2.4 使用模块式教学方法
  “模块式”教学法具有培训目标明确,教学内容可以灵活组合,更好地培养学生的自学能力和自我评估能力等优势。
  首先要精简,修改和重新组合现有教材,把学生应该掌握的最基本、最常用、最有效的知识教给他们,让他们用这些知识和技能去解决实际问题。
  根据模块教学方案所规定的各模块的先后顺序,抽出各模块所编辑的内容,然后根据模块内容中所确定的程序和要求,进行教学。每个小模块按10-12名学生安排,配备一位教师任教。在每个小模块教学内容的安排上要考虑所有小模块时间的一致性(但不必强求),以便学生在各模块上的循环,提高教师、设备、时间的利用率。学习结束后每个小模块的学生循环到下一个小模块进行学习。
  按照此方式循环时,对于接受能力强的学生,在任一模块工位时都可提前考核。经考核合格,可提前进人下一模块工位的学匀。到预定时间经考核不合格的学生,可留原工位继续学习。此外,学生在模块工位学习期间,还可以在汽修厂顶岗学习。
  3 校企合作,密切关注市场需求
  随着现代化的高新技术产品在汽车产业中的广泛应用,修理人员以机械装置为主的汽车维修方式已经不适应维修以机电一体化为特征的现代汽车的要求。要从事对现代汽车的维修,除了掌握机械类的专业知识外,还要懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识,具有使用新设备的操作技能。因此我们要时刻关注市场的需求,依据市场的需求调整我们的课程结构。脱离了市场培养出来的职业人材是没有竞争力的。
  4 开展多种形式的竞赛
  激发学生学习动力最有效的方式之一就是开展竞赛活动。通过竞赛,既可以检测学生对知识的掌握水平,又可以提升学生的自我认可感,增加他们的自信心。
  竞赛的内容可以不光局限在手工操作方面,专业基础课也可以包括进来。比如制图课,是汽车运用与维修专业很重要的一门文化基础课,可以在学生中开展“制图”竞赛。另外在比赛方式上也可以灵活一些,可以把口试和笔试、动手操作结合起来,考察学生的综合掌握情况。这样可以在某种程度上解决学生轻理论重实践学习弊端。
  中职学校培养的技术性人才,要具备能够适应社会和市场需求的素质,这就要求职业学校要及时地关注市场的变化,适时调整教学软硬件的设置,力求使培养的人才具备丰富的理论知识和卓越的实践能力。
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