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通过分析福银高速昌九段技改新建防撞护栏因钢筋混凝土保护层厚度偏小，造成混凝土构件在投入使用五年就开始膨胀开裂、剥落，钢筋锈蚀现象严重的情况。阐述施工过程中对于钢筋的混凝土保护层的控制存在的一些不足，并结合九江长江公路大桥项目建设过程中对保护层控制标准化方面取得的一些成果，试图提出建议，期望通过施工过程中保护层质量的控制提高混凝土结构的耐久性，延长使用寿命。