【摘 要】
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我局从抚顺至丹东运原油的铁路罐车,由于没有保温措施,经过一路运行,使罐内油温由50℃下降为30℃左右,全年卸车用蒸汽加热就得耗燃料油(原油)3000吨。我局中朝友谊输油公司,
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我局从抚顺至丹东运原油的铁路罐车,由于没有保温措施,经过一路运行,使罐内油温由50℃下降为30℃左右,全年卸车用蒸汽加热就得耗燃料油(原油)3000吨。我局中朝友谊输油公司,在沈阳铁路局车辆处的协助下,采用聚氨酯泡沫塑料保温材
Our bureau from Fushun to Dandong crude oil railway tanker, because there is no insulation measures, after all the way to run, so that the tank temperature dropped from 50 ℃ to about 30 ℃, unloading steam steaming year had to consume fuel oil (crude oil) 3000 Ton. I Sino-DPRK friendship oil company, with the assistance of the Shenyang Railway Bureau vehicles, the use of polyurethane foam insulation
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