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煤五期翻车机为“O”型转子三翻式翻车机，主要结构由翻车机重车平台、端环组成，重车平台与重车进出端两个端环用铰接形式进行连接，端环铰点为翻车机旋转运动中受力集中点，由于翻车机频繁进行旋转往复运动，此处钢结构焊缝频繁开裂，由于受力集中，维修过程极为不便，并且维修效果较差，给设备管理带来了极大的困扰，严重影响设备安全和翻卸效率。本次改造方案对插入板结构进行了优化，通过有限元分析，多次优化方案，最终彻底解决了应力集中导致疲劳开裂的问题。