【摘 要】
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一、前言形状对柴油机曲轴强度的影响,是柴油机曲轴强度研究领域中的一个重要方面。国内外在这方面的研究已有不少报导。国外的研究比较多,并已归纳出一些经验公式,可以方便
【机 构】
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武汉水运工程学院内燃机教研组,武汉水运工程学院内燃机教研组,
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一、前言形状对柴油机曲轴强度的影响,是柴油机曲轴强度研究领域中的一个重要方面。国内外在这方面的研究已有不少报导。国外的研究比较多,并已归纳出一些经验公式,可以方便地确定曲轴的形状系数。国内的试验研究结果发表的也已不少,但就目前看到的试经报告,多属中高速柴油机的曲轴,其特征是曲柄销和主轴颈有一定的重迭度,而对于船用柴油机较为常见的曲轴型式——曲柄销和主轴颈无重迭度的曲轴,则研究得还较少。对于这样的曲轴,
First, the preface The shape of the impact of diesel engine crankshaft strength, diesel engine crankshaft strength is an important area of research. Domestic and foreign research in this area has been a lot of reports. Foreign studies are more, and have summed up some empirical formula, you can easily determine the shape factor of the crankshaft. However, the trial reports that we have seen so far are mostly crankshafts of medium-high-speed diesel engines. The crankshafts are characterized by a certain degree of overlap between the crankpin and the main journal, whereas for marine diesel engines, Common types of crankshafts, crankshafts with no crankpin and main journal neck, are less studied. For such a crankshaft,
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