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高速铁路工程是典型的大型复杂线型建设工程，管理十分复杂，对模块化技术在施工中的应用进行探讨。通过归纳模块化生产方式的特点，总结工程模块化得以发展的基础，提出工程模块化的优点。通过实例应用分析，发现与传统现场浇筑方式相比优势明显，通过模块化生产不仅可以从源头保障工程建设的质量，而且可以实现模块化部件的批量化生产。此外，通过模块化分解与集成将复杂的高速铁路建设系统进行了离散化表示，通过模块组合方式为高速铁路工程建设管理提供了新思路。