完整的锚固系统由锚杆体、黏结材料以及岩土体三部分组成，其间的力的递方式均是由锚杆体传递到黏结材料，再由黏结材料传递到岩土体的，锚固界面就成为整个锚固系统极限承载力设计
基于连续刚构桥破坏机制及失效准则，采用全局临界强度分枝－约界准则作为结构的失效模式，并通过JC法计算结构失效可靠指标，提出了连续性刚构桥界结构体系的可靠性计算过程。以工程
以某小半径连续弯箱梁桥为工程背景,应用梁格法建立有限元模型,分析了各种荷载作用下曲线梁桥的受力性能,对比了不同荷载作用下各纵梁的内力、变形差异,不同支座布置对支反力
在长期荷栽的作用下，徐变会对桥梁钢管混凝土的承载力产生一定的影响。为了研究这种影响效应的规律，采用了弹性老化理论和继效流动理论计算了钢管混凝土的徐变效应，通过数值模拟
曲线连续梁桥、独柱墩连续箱梁桥等类似桥型的支座更换采用同步顶升技术，能在可控范围内实现且不影响高速公路通车运营，为工程建设设计提供科学依据。通过建立MIDAS全桥有限元
对某高速公路滑坡体开展深部位移监测,以钻孔测斜仪在1#滑坡体Ⅰ区和Ⅱ区进行深部水平和垂直方向位移监测为手段,获得各孔在不同深度合位移方向累计位移曲线,并与工程勘察成果进行分析对比,得到Ⅰ区为D型牵引式滑坡;Ⅱ区为B型整体推动式滑坡。根据对该滑坡体锚固处理前后深部位移监测成果分析,得出锚固工程能有效抑制或减少加固坡体浅层范围内的变形,其稳定度相应提高,但坡体潜在失稳模式转移至深层弱面发展,影响或增大
桩基主要承受来自桥梁上部结构的重量,其质量的好坏决定桥梁的正常运营和耐久性。对声波透射法的检测原理、桩身质量的判据进行了讨论,然后对具体工程实例用声波透射法和钻芯
水袋法压重因其操作简单方便，安全性能高，在支架和承重结构预压施工中得到了越来越广泛的运用。但因水袋体积较大，对需要大吨位压重荷载的情况，往往出现作业空间受限的问题。武汉