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摘 要：共享经济愈渐流行，并由此催生了很多共享商业模式地出现。共享单车作为其中的主力军出现在人们的视野中。共享单车行业在蓬勃发展的同时也将共享经济的很多弊端暴露在人们的视野中。本文将以共享单车为例对其优势和弊端进行分析。
关键词：共享经济；互联网模式；共享单车
引言
共享经济这个概念第一次被提出是1986年，其理念是分享产生新的价值。共享经济区别于传统经济的一个地方是增加了互联网这一平台，并借助“共享单车”崛地而起，在绿色环保的东风下成为一种全新的经济模式。我们以共享单车为例分析现今共享经济。
一、共享单车的应用优势
（一）经济实用、便捷性强
共享单车有着其他交通工具所没有的便捷性。随着共享单车市场规模的扩大，共享单车几乎随处可见，共享单车的小巧灵便骑乘者不必担心堵车问题，骑乘者还可根据需要将车停放在方便就近的停车点，不必担心丢失风险，也不必再操心车辆取回，且使用价格不高，从而迅速成为人们短距离出行最便利的交通工具。
（二）统一定价、规范性强
共享单车以骑乘时间计费，一个公司的使用计价相同，不随地域改变。骑乘时间以及前进路线都由用户自行选择，用户还可以通过app或者相应的小程序了解详细行程。可以说，共享单车的使用计费对于用户来说是完全透明的，避免了其他以里程计费的付费交通中故意绕远路而多花冤枉钱的现象。
（三）低碳环保、减少污染
共享单车依靠人力驱动，不消耗汽油或柴油等不可再生能源，也没有一氧化碳，二氧化硫等对环境或人体有害的气体排出。共享单车出行是低碳环保的出行方式，是真正地绿色出行。
二、共享单车运营中存在的问题
（一）车辆停放问题
共享单车的停放问题是推行共享单车的企业最需解决的问题。共享单车随意停放不仅增加了用户的找车难度，而且扰乱了社会秩序，严重干扰了他人的正常出行。。
（二）市场竞争问题
2017年第一季度，ofo和摩拜占据共享单车市场的绝大份额。在品牌间无十分大的差异的情况下，用户对于品牌的选择是随机的。在价格和质量方面产生出差异性是吸引用户的最简单前期方法。由于在单车质量、骑行舒适程度等方面各家差异不大，共享单车企业开始进行无技术的价格战，很多企业在这种竞争中破产倒闭，而这种无持续盈利的竞争意义并不大。
（三）损坏维修问题
共享单车投入使用的过程中常出现损坏问题，除了少数是行驶过程中出现问题，大多数问题是人为造成的。存在部分人故意将链条、脚蹬、座子等单车部件卸走或者恶意砸坏单车的情况。维修方面现在主要依靠人力维修，根据损坏程度的不同维修师傅一天可以修理十到三十辆自行车。
三、解决问题的对策分析
（一）投放数量合理化
共享单车企业应该合理地投放共享单车。共享单车企业需要根据投放点的人流量来合理计算共享单车的投放数量，使得共享单车的使用率能够达到最大。共享单车企业还应该考虑投放点周边的交通情况，如果投放点周边公共交通发达可以减少对这个投放点的投放量，而如果投放点周围公交地铁站点少或者这个站离下一个站的距离很远的话则可以酌情增加投放量。
共享单车投放数量合理可以很大程度增加单车使用率，也可以增加用户忠诚度。
（二）完善相应管理制度
共享单车相应的管理制度地完善应该由企业和政府共同来完成。企业可以建立一系列的惩处制度，将那些恶意损毁车辆的用户，恶意将车辆停放在扰乱社会秩序的地方的用户，多次劝导依然不按规停车的用户纳入到黑名单中。同时政府也应该出台相应的法律法规，对城市道路规划进行调改，建立起相应的基础建设，如自行车道，自行车停放点等。对骑乘用户的轻微违规行为进行教育，对故意毁坏车辆的用户进行钱款处罚。
（三）设计合理的“使用”激励机制
企业可以设计合理的激励机制，在打击不文明行为的同时对文明用户给予奖励。如充分利用互联网定位技术，对持续多次连续将单车停放到指定区域的用户可酌情赠送免费骑行时长，以引导用户合理使用和停放单车；或对使用位于偏远区域车辆的激励，用户在将偏远地区的零散车辆骑回市区可以获得该躺骑行免单的奖励，以刺激车辆向繁华区域集中，以提高使用率等等。
（四）加大文明使用宣传力度
企业可以在车身印刷“文明使用”的字样，在扫码登录的界面里加上一个展示“文明使用”的短时间的h5页面。可以安排工作人员在人流量大的共享单车停放点进行文明使用演示，在学校内进行文明使用地宣传，在社区里面张贴文明使用的海报，或不定期在街头进行文明使用的有奖问答活动等 。
（五）完善押金收取制度
共享单车的押金一直是个敏感问题。共享单车企业退还押金的时间长达二到七天，因此有人怀疑共享单车企业将押金移作它用。共享单车是共享经济，一辆共享单车可能押有数人的钱款，也就是说企业收到的押金数是远大于其单车数，保障押金安全十分重要，如可以找一个有公信力第三方对押金进行管理等。
四、结束语
共享单车是现今互联网模式共享经济的一个探路者。透过它可以看到共享经济的优势和弊端，我们要做的是针对其弊端研究解决方法，针对其优势努力去发展。共享单车只是共享经济的一个小开端，共享经济未来还有很多路要走。然而，共享单车如果能有效地对环境保护做出贡献也是件幸运的事。
参考文献：
[1]樊素.园艺设施内气体环境及其调控技术[J].现代农村科技， 2013，（04）：23-23.
[2]张勇，张桂丽.食品安全和发展问题需要企业和政府的共同努力[J].中国食品，2013，No.627（11）：43-45.
作者简介：
武卓然，河北省石家莊市第九中学高二（4）班。
关键词：共享经济；互联网模式；共享单车
引言
共享经济这个概念第一次被提出是1986年，其理念是分享产生新的价值。共享经济区别于传统经济的一个地方是增加了互联网这一平台，并借助“共享单车”崛地而起，在绿色环保的东风下成为一种全新的经济模式。我们以共享单车为例分析现今共享经济。
一、共享单车的应用优势
（一）经济实用、便捷性强
共享单车有着其他交通工具所没有的便捷性。随着共享单车市场规模的扩大，共享单车几乎随处可见，共享单车的小巧灵便骑乘者不必担心堵车问题，骑乘者还可根据需要将车停放在方便就近的停车点，不必担心丢失风险，也不必再操心车辆取回，且使用价格不高，从而迅速成为人们短距离出行最便利的交通工具。
（二）统一定价、规范性强
共享单车以骑乘时间计费，一个公司的使用计价相同，不随地域改变。骑乘时间以及前进路线都由用户自行选择，用户还可以通过app或者相应的小程序了解详细行程。可以说，共享单车的使用计费对于用户来说是完全透明的，避免了其他以里程计费的付费交通中故意绕远路而多花冤枉钱的现象。
（三）低碳环保、减少污染
共享单车依靠人力驱动，不消耗汽油或柴油等不可再生能源，也没有一氧化碳，二氧化硫等对环境或人体有害的气体排出。共享单车出行是低碳环保的出行方式，是真正地绿色出行。
二、共享单车运营中存在的问题
（一）车辆停放问题
共享单车的停放问题是推行共享单车的企业最需解决的问题。共享单车随意停放不仅增加了用户的找车难度，而且扰乱了社会秩序，严重干扰了他人的正常出行。。
（二）市场竞争问题
2017年第一季度，ofo和摩拜占据共享单车市场的绝大份额。在品牌间无十分大的差异的情况下，用户对于品牌的选择是随机的。在价格和质量方面产生出差异性是吸引用户的最简单前期方法。由于在单车质量、骑行舒适程度等方面各家差异不大，共享单车企业开始进行无技术的价格战，很多企业在这种竞争中破产倒闭，而这种无持续盈利的竞争意义并不大。
（三）损坏维修问题
共享单车投入使用的过程中常出现损坏问题，除了少数是行驶过程中出现问题，大多数问题是人为造成的。存在部分人故意将链条、脚蹬、座子等单车部件卸走或者恶意砸坏单车的情况。维修方面现在主要依靠人力维修，根据损坏程度的不同维修师傅一天可以修理十到三十辆自行车。
三、解决问题的对策分析
（一）投放数量合理化
共享单车企业应该合理地投放共享单车。共享单车企业需要根据投放点的人流量来合理计算共享单车的投放数量，使得共享单车的使用率能够达到最大。共享单车企业还应该考虑投放点周边的交通情况，如果投放点周边公共交通发达可以减少对这个投放点的投放量，而如果投放点周围公交地铁站点少或者这个站离下一个站的距离很远的话则可以酌情增加投放量。
共享单车投放数量合理可以很大程度增加单车使用率，也可以增加用户忠诚度。
（二）完善相应管理制度
共享单车相应的管理制度地完善应该由企业和政府共同来完成。企业可以建立一系列的惩处制度，将那些恶意损毁车辆的用户，恶意将车辆停放在扰乱社会秩序的地方的用户，多次劝导依然不按规停车的用户纳入到黑名单中。同时政府也应该出台相应的法律法规，对城市道路规划进行调改，建立起相应的基础建设，如自行车道，自行车停放点等。对骑乘用户的轻微违规行为进行教育，对故意毁坏车辆的用户进行钱款处罚。
（三）设计合理的“使用”激励机制
企业可以设计合理的激励机制，在打击不文明行为的同时对文明用户给予奖励。如充分利用互联网定位技术，对持续多次连续将单车停放到指定区域的用户可酌情赠送免费骑行时长，以引导用户合理使用和停放单车；或对使用位于偏远区域车辆的激励，用户在将偏远地区的零散车辆骑回市区可以获得该躺骑行免单的奖励，以刺激车辆向繁华区域集中，以提高使用率等等。
（四）加大文明使用宣传力度
企业可以在车身印刷“文明使用”的字样，在扫码登录的界面里加上一个展示“文明使用”的短时间的h5页面。可以安排工作人员在人流量大的共享单车停放点进行文明使用演示，在学校内进行文明使用地宣传，在社区里面张贴文明使用的海报，或不定期在街头进行文明使用的有奖问答活动等 。
（五）完善押金收取制度
共享单车的押金一直是个敏感问题。共享单车企业退还押金的时间长达二到七天，因此有人怀疑共享单车企业将押金移作它用。共享单车是共享经济，一辆共享单车可能押有数人的钱款，也就是说企业收到的押金数是远大于其单车数，保障押金安全十分重要，如可以找一个有公信力第三方对押金进行管理等。
四、结束语
共享单车是现今互联网模式共享经济的一个探路者。透过它可以看到共享经济的优势和弊端，我们要做的是针对其弊端研究解决方法，针对其优势努力去发展。共享单车只是共享经济的一个小开端，共享经济未来还有很多路要走。然而，共享单车如果能有效地对环境保护做出贡献也是件幸运的事。
参考文献：
[1]樊素.园艺设施内气体环境及其调控技术[J].现代农村科技， 2013，（04）：23-23.
[2]张勇，张桂丽.食品安全和发展问题需要企业和政府的共同努力[J].中国食品，2013，No.627（11）：43-45.
作者简介：
武卓然，河北省石家莊市第九中学高二（4）班。