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随着动车组运行量的逐渐增多,技术要求的逐步提升,动车关键配件复杂多样且价值大,仅靠人工记忆和手工录入的传统仓储管理模式已经不能满足于动车组关键配件的管理需求,必须创新管理模式。提出了在仓储管理中引入电子识别技术,对仓库的到货检验、领用出库,报废回收等环节的数据进行自动化采集,与多系统平台进行对接,保证仓库管理各个作业环节数据输入的高效和准确,提高物资发放效率的思路。