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一、引言城市快速轨道线网客流需求量直接影响规划线网规模、线路走向及运营效益.需求分析不仅技术性强,也受政策、社会和经济等因素的制约,加之我国正处于城市化的中、前期阶段,城市形态、土地利用和人口状况都处于不稳定的变化状态中,使我国大城市在进行轨道客流需求分析更为困难.
城市快速轨道交通客流需求分析的框架体系
【摘 要】
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一、引言城市快速轨道线网客流需求量直接影响规划线网规模、线路走向及运营效益.需求分析不仅技术性强,也受政策、社会和经济等因素的制约,加之我国正处于城市化的中、前期
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
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地铁与轻轨
【发表日期】
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2001年1期
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