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针对某厂2180mm冷连轧机在轧制汽车面板时出现的振纹问题，进行了现场连续综合测试。基于对轧制周期内振动信号的分析、比较，掌握了该轧机的振动特征和振动形态，确定了轧机的起振次序。结合轧机的机械固有特性，找到了导致轧机振动的主要来源，即减速机中齿轮1和齿轮2的啮合冲击，据此提出了振纹的抑制措施。生产实际表明，抑振措施对振动及振纹的消除具有较好效果。