论文部分内容阅读
在“软化桁架理论”的基础上，本文针对小扭变化的情况，提出了复合受力下钢筋混凝土构件受力分析的“板－桁模型理论”并建立了相应的计算方法，理论研究以及与试验结果的对比分析表明，该理论是合理可行的，它是对软化桁架模型理论的完善和深化，此外，本文将Ｔ形截面按整体分析，避免了弯矩的分配问题，使理论模型更符合实验情况。