地铁车辆关键技术

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1主要技术性能rn1.1 在国内首次制造出ALSTOM A型地铁车辆rn在国内首次实现了车体模块整体预装技术,利用先进的车体模块预组装工艺,建立了一条专用高效率模块化装配流水线,解决了因国内工装水平较低、工艺技术落后而不具备车辆整体设计制造能力的问题,提高了产品质量和工作效率,生产能力由10天/辆提高至2天/辆;引入航空专用技术车辆整体铆接工艺装配铝合金车体大模块,保证焊缝高牢固性,并首次在国内进行了整车动静态测试.
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