论文部分内容阅读
对超静定结构的连续梁桥及连续刚构桥,温度应力是造成结构裂缝的主要原因,而其中温差作用引起的结构自约束内力及温度次内力对结构的影响也极大。可采用ANSYS建模,对现行公路、铁路规范中关于桥梁温差作用定义的温度场作模拟计算,与按规范规定计算所得结果对比分析,对此类问题的实际解决提供参考建议。