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以电力系统中无功优化的非线性规划模型为基础，采用原对偶内点算法进行全局寻优，文中通过对障碍参数确定方式的研究，根据障碍参数的物理本质以及电力系统本身的特点，提出了在运用原对偶内点算法分析电力系统无功优化时，应根据不同物理意义的变量来确定相应障碍参数的方法．在此基础上，分析了障碍参数中加速因子对算法的影响，提出了加速因子的动态确定策略．在对IEEE 118节点系统进行的计算分析表明本文算法收敛性好、计算速度快．