论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
根据我国高等级公路的技术标准，规范，结合日本，欧美等国所采用的技术指标，就高等级公路线形设计的原则，线形指标的应用及平纵组合设计等问题，进行了分析探讨，提出高等级公路的线形设
【机 构】
：
广西区交通规划勘察设计院
【出 处】
：
广西交通科技
【发表日期】
：
1996年2期
其他文献
讨论了测量平差中粗差和病态性同时存在时的参数估计问题。针对抗差估计不能抗拒病态性干扰的缺点，运用有偏然计的压缩变换方法，提出了一种新的估计－压缩型抗差估计，理论分析和模
针对线路工程提出利用若干个 GPS和水准高程点建立一个拟合面作为高程基准面 ,这样 GPS高程经拟合后可获得相对于拟合基准面的准确高程 ,水准测量附合于 GPS点进行闭合差的调整 ,充分利用了 GPS的高程信息 ,有益于在线路工程中用 GPS替代常规基平水准测量
<正> 《福建金融》编辑部转来王西华同志的文章,所提问题主要是代扣税款方面的有关问题,现谈谈我们的看法。 所谓批发扣税办法就是为了防止偷漏税,规定对个体商贩和以现金、
在文献「１」的基础上，进一步研究全张量重力梯度数据的全局和局部分量的广义球谐谱表示和轨道根数据表示，并给出了广义球谐函数与球谐函数这间的关系，从理论上得到了全张量重力梯
提高和保证汽车维修质量是汽车维修行业管理部门的主要任务之一，为此，必须实行有效的宏观调控，建立统一的汽车维修市场，加强技术培训，提高全行业人员的素质，配备先进的设备，认真贯彻
首先要讨论的问题是,经济政策所引起的经济资源的流动是否不可避免地引起通货膨胀。人们坚持认为某种程度的通货膨胀——但只是适度的通货膨胀——是有效的经济活动在逻辑上
简要介绍用高精度测距系统 ,结合周日观测和实时基线校准来完成 1 .86km ,6 0 5m ,3 1 1m 3条空中基线边的量测过程 ,并精确测定出此组空中基线边的长度 ,测边误差分析后的结果表明空中基线边长度达亚毫米级测距精度。
船闸大体积混凝土施工应控制基础温差，上下层温差，内处温差，入仓温度及浇筑块内最高温度，避免过大的温度应力而产生危害性裂缝，研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂，来延长混凝土初