【摘 要】
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普通铁路山区地段长大隧道、隧道群桥隧相连,而铁路桥上标准人行道宽度较小,不能满足救援需要,需重新设计桥上救援疏散平台,当火灾或紧急事故发生时,可安全、快速疏散被困人
【机 构】
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中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
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普通铁路山区地段长大隧道、隧道群桥隧相连,而铁路桥上标准人行道宽度较小,不能满足救援需要,需重新设计桥上救援疏散平台,当火灾或紧急事故发生时,可安全、快速疏散被困人员至避难所,达到以人为本、自救为主、安全疏散、方便救援的目的。本文通过对铁路标准预制T梁的构造特点,对其受力进行计算、分析,选择了合适的桥上疏散平台结构形式,并成功应用于工程实例中,桥上疏散平台的设置对类似桥梁工程具有一定的使用价值。
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