【摘 要】
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针对传统离心泵叶片反问题及其优化难以进行,提出了基于载荷驱动的离心泵叶片自由曲面变形反问题方法,构建了更为稳定有效的晶格变形函数。根据离心泵叶片载荷分布特征采用多
【机 构】
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兰州理工大学能源与动力工程学院,兰州理工大学甘肃省流体机械及系统重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51109104;51469014);“十二五”国家科技支撑计划资助项目(2013BAF01B02);甘肃省高校基本科研业务费专项资助项目;兰州理工大学优秀青年教师计划资助项目
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针对传统离心泵叶片反问题及其优化难以进行,提出了基于载荷驱动的离心泵叶片自由曲面变形反问题方法,构建了更为稳定有效的晶格变形函数。根据离心泵叶片载荷分布特征采用多段样条曲线对离心泵叶片的载荷进行参数化控制,在控制变量空间进行试验设计,采用响应面方法对叶片载荷分布规律进行优化研究,得到了离心泵叶片载荷分布规律与对应的叶片形状及叶片水力性能间的关系,得到了低比转速离心泵叶片理想的载荷分布规律。算例优化结果表明：提出的离心泵叶轮叶片载荷优化理论及方法是可行的。
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