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随着高铁的建设和运营，越来越多的连续梁成为铁路桥梁基础设施之一，对铁路桥的结构体系的布置、施工工艺特点、控制理论等也提出了新的要求。在桥梁的投入建设时，将受到多种确定和不确定影响的因素，如何衡量高铁连续梁桥的质量，其有效办法就是看各阶段的实际标准与理想设计方案是否吻合。同时，根据连续梁桥采用悬浇法施工工艺的特殊性和主梁结构的复杂性，控制人员需在建设中认真分析每个阶段的施工情况，应认真分析和处理并提供精确的预报数据。