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当柴油机的外界负荷大于柴油机输出的有效扭矩时，柴油机将处于超负荷或超载状态。超负荷情况下柴油机所发挥的功率虽然低于标定功率，但柴油机各部位却承受超过正常工作或设计所允许的热力载荷，发动机长期负荷作业是十分不利的，主要因为。1．超负荷作业时，排气管冒浓烟，产生大量积炭，同时，发动机温度升高，润滑条件变差，加剧柴油机老化和零件磨损。2．超负荷作业时，调速器不起作用，发动机转速急剧下降，油耗增加，功率下降。