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通过对断口的宏观形貌和微观取样分析， 认为其开裂是由高应力低周疲劳和应力腐蚀共同作用而发生的。其应力主要来自于设备检修停开工蒸汽吹扫塔内时， 加强圈与筒体夹层内液体膨胀、汽化所产生的内压，以及加强圈与筒体的温差应力；而焊接残余应力的存在，提高了开裂处的应力水平，本文同时提出了防止再次开裂的措施。