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针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676-2014中ⅡA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。
纯电动客车制动电阻回馈方案设计
【摘 要】
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针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676-2014中ⅡA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。
【机 构】
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比亚迪汽车工业有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2019年1期
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