超大吨位不对称斜拉桥的二次转体施工及监测控制关键技术

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某大桥为 190m+150m 独塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮结构体系。桥址场地空间受限、条件复杂,采用不对称二次转体施工方法,最大限度地减小了桥梁施工对铁路和城市道路的通行影响。文章介绍了大桥的二次转体施工工序、转体结构及措施、转体施工监测控制等内容及具体要求。
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