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炎热高温的夏季，有车的朋友可能会觉得在车内开着空调很舒坦，却往往忽视了很多安全问题。一方面是夏季气温高，车内易挥发苯、甲醛等有毒物质；另一方面是发动机排出的一氧化碳会通过循环系统进入车内。其中后者对生命健康危害最大。那么，怎么开空调才算科学合理呢？
第一，车窗不能关闭的太严，要有流通交换的新鲜空气，以保证车内的空气质量；第二，不要在车内放置味道较浓的空气清新剂或香料，更不要抽烟，因为这容易和车内的有毒气体混在一起，难以辨别车内的空气质量而不便发现存在的安全隐患；第三，车内温度不宜调得过低，越低的温度意味着车内的一氧化碳浓度升高越快，对人体的伤害也就越大；第四，学会交替使用内外循环，在开启一段内循环后可开启外循环换气。
据研究，当气温在35℃以上时，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃，此时会由污染源产生大量的苯、甲醛等有害化学物质，因此汽车经过一段时间的密闭后，启动车的第一件事就是打开车内的窗户和天窗，打开换气功能，充分将车内的空气与外界对流，在车外等候，待约30秒左右排出了车内原有的空气后再进入车内，启动车辆。在空调制冷约6分钟后，再关闭车窗。
行驶中不能掉以轻心。在行驶过程中，一氧化碳会被循环到车内，时间久了容易给人的身体带来额外的负面影响，尤其对于司机来说，专注开车时吸入一氧化碳会增加其疲劳感，可能产生头晕和四肢无力等症状，给驾驶安全带来很大的隐患，因此行驶中一旦感到不适，就要立即选择在合适的地点停车，及时打开天窗或窗户，呼吸新鲜空气，待身体恢复正常后，在保证车内外空气流通的情况下，驾车继续行驶。
停车后勿长久待在车内。要尽可能选择在阴凉的地方停车，减少车辆因为暴晒而增加有毒物质的挥发。如果没有要紧的事，停车后人就应该离开；万一要在车内办事，要么关闭空调，要么打开车窗。切不可图一时凉爽而不顾生命安全在密闭的车里开空调。
第一，车窗不能关闭的太严，要有流通交换的新鲜空气，以保证车内的空气质量；第二，不要在车内放置味道较浓的空气清新剂或香料，更不要抽烟，因为这容易和车内的有毒气体混在一起，难以辨别车内的空气质量而不便发现存在的安全隐患；第三，车内温度不宜调得过低，越低的温度意味着车内的一氧化碳浓度升高越快，对人体的伤害也就越大；第四，学会交替使用内外循环，在开启一段内循环后可开启外循环换气。
据研究，当气温在35℃以上时，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃，此时会由污染源产生大量的苯、甲醛等有害化学物质，因此汽车经过一段时间的密闭后，启动车的第一件事就是打开车内的窗户和天窗，打开换气功能，充分将车内的空气与外界对流，在车外等候，待约30秒左右排出了车内原有的空气后再进入车内，启动车辆。在空调制冷约6分钟后，再关闭车窗。
行驶中不能掉以轻心。在行驶过程中，一氧化碳会被循环到车内，时间久了容易给人的身体带来额外的负面影响，尤其对于司机来说，专注开车时吸入一氧化碳会增加其疲劳感，可能产生头晕和四肢无力等症状，给驾驶安全带来很大的隐患，因此行驶中一旦感到不适，就要立即选择在合适的地点停车，及时打开天窗或窗户，呼吸新鲜空气，待身体恢复正常后，在保证车内外空气流通的情况下，驾车继续行驶。
停车后勿长久待在车内。要尽可能选择在阴凉的地方停车，减少车辆因为暴晒而增加有毒物质的挥发。如果没有要紧的事，停车后人就应该离开；万一要在车内办事，要么关闭空调，要么打开车窗。切不可图一时凉爽而不顾生命安全在密闭的车里开空调。