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基于七阶加权紧致非线性格式（WCNS-E8T7）,结合延迟分离涡模拟（DDES）和Ffowcs WilliamsHawkings声比拟方法,对亚临界雷诺数下单圆柱、圆柱-翼型的分离涡/涡致噪声问题进行了数值模拟.针对亚临界雷诺数下圆柱尾迹中的转捩问题,发展了基于γ-Reθ模型高精度转捩-延迟分离涡模拟（Tran-DDES）方法,并与传统基于全湍流剪切应力输运（SST）模型的高精度DDES方法进行了对比.单圆柱模拟结果表明：传统SST-DDES方法会造成平均流场的回流区增大,压差阻力偏小等问题;而添加转捩模