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伴随国家和地方政府对城市发展公交的大力支持,如何科学地推进中等城市快速公交线网规划的编制,其规划技术方法值得进一步探讨。本文以盐城市中心城区为实践,从快速公交线网与城市“面”、“点”、“线”的关系入手,从合理确定公交客流走廊、快速公交线网规模、多方案论证及客流分析、综合评价等多角度提出线网规划的技术方法。