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用增强 Geogrid 的土壤(GRS ) ，我们学习了工作机制；在桥牌的 GRS 的设计方法由地实验与高装填来临。在装填的高度是 13.5 米的高速公路节， geogrids 在二条桥途径被使用处理颠簸的问题。一些土壤压力房间被用来测量正常；在在路基的不同地点的侧面的土壤压力。试验性的结果显示在增强 geogrid 的土壤(GRS ) 的 geogrids 能生产 uplift 力量，越靠近地点到桥墩，越 larger uplift 力量，；测量土壤压力的减小在路基的底部与理论价值相比是最大的，在顶的更