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养车修车如何推行成本政策
任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱挺不容易的，花钱当然要算计算计。这次我们就探讨一下汽车保养省钱的计谋。
通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。由于汽车维修保养费是汽车使用中需要定期和经常支付的费用，因此节省维修保养费用是汽车节省费用的重要途径。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢？
省钱计谋之一：合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂，而且长此以往会令您不得不支付不菲的工时费和材料费，这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。
在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
省钱计谋之二：充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
省钱计谋之三：尽可能少地解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗，这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，提高保养质量，从而降低维修总费用。
省钱计谋之四：恰当用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。
燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良（或化油器脏污）等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车的保养费用和修理费用。
不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
⊙ 自己动手维护保养玻璃清洗器
玻璃清洗器保养方法很简单，可自己动手。
首先是检查清洗器的开关，只要按一下，看是否在工作，并听听水泵的工作声音是否正常。然后，就要看看水是否喷射在车窗的适当位置。
正常的喷射位置应当是在车窗的中间偏上位置，当清洗液流下时，正好让雨刮条将其均匀地涂抹到整个车窗上，并带走污物。
喷嘴孔非常细小，灰尘、泥土或是车蜡都会将其堵住，特别是交给洗车工清洗、打蜡之后，更应该检查一下。因为喷嘴孔非常细小，在清理时，只要用细钢丝从前端插入，并反复穿刺，就能将堵塞物清除。
清洗液用光了，继续使用喷射开关就会让水泵空转，导致电机烧毁。液罐在发动机舱内，一般在盖子上会有醒目标志，确实找不到的话，顺着喷水管往下找即可。罐体上有刻度，标示正常液量。
发现清洗液量不足，参看随车手册，上面应注明使用何种玻璃清洗剂。一般分浓缩型和直接使用型两种，如果是浓缩型，切记需按照合适比例稀释后才使用。
假如发现喷嘴孔堵塞或喷射位置不对，清理和调整的工作也不复杂。一般喷嘴的位置可以用手轻易调节，也有些车型是用螺丝将喷嘴固定的，这时便应先松开螺丝后再调节。
教你使用防冻液
一场秋雨一场寒，转眼冬季即将来临，许多车主都在给爱车做过冬的准备，最核心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。天气的转冷使水箱容易因为结冰而涨裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。
防冻液具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。防冻液选择不当，会对汽车的冷却系统造成严重损坏。那么，消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？
防冻液冰点，发动机的安全保障
通常来说，优质防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬保养中，应当注意选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。目前制造商一般都提供多种规格的防冻液以满足不同地区的需要，比如长城润滑油生产的多效防冻液，其的冰点范围在-25℃～-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求，给发动机带来更可靠的保障。
防冻液的防腐防垢功能需重视
目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，但是根据标准要求防冻液在正式投入市场前必须进行一系列质量评定，合格后才能投入使用。而一般小调合厂生产的防冻液则只是使用冰箱对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。目前市场上做得比较好的产品，如长城牌“多保”防冻液，就是采用了全有机环保配方，完全不含对环境和人体有害的硅、磷、胺、氯、钼酸盐、亚硝酸盐及胺盐，通过在发动机冷却系统的表面形成致密而稳定的化学吸附膜，达到为冷却系统提供长期的防蚀保护的目的。
专家提醒，价格不是越低越好
由于生产防冻液的原料乙二醇的价格居高不下，所以防冻液的价格不可能太低。市场上低价的防冻液，往往达不到技术指标的要求，很可能给冷却系统带来致命性损害。因此，在防冻液的选择上，还应当使用正规厂家生产的产品。
防冻液合理使用四项注意
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些，如长城“多保”有机型防冻液有效期可长达5年），添加时应确认该产品在有效期之内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或4万km更换一次，出租车应该更换得勤一些。
注意四：避免兑水使用。无机型防冻液不可以兑水使用，那样会影响防冻液的正常功能。有机型则可以少量兑水使用。
任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱挺不容易的，花钱当然要算计算计。这次我们就探讨一下汽车保养省钱的计谋。
通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。由于汽车维修保养费是汽车使用中需要定期和经常支付的费用，因此节省维修保养费用是汽车节省费用的重要途径。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢？
省钱计谋之一：合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂，而且长此以往会令您不得不支付不菲的工时费和材料费，这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。
在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
省钱计谋之二：充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
省钱计谋之三：尽可能少地解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗，这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，提高保养质量，从而降低维修总费用。
省钱计谋之四：恰当用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。
燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良（或化油器脏污）等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车的保养费用和修理费用。
不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
⊙ 自己动手维护保养玻璃清洗器
玻璃清洗器保养方法很简单，可自己动手。
首先是检查清洗器的开关，只要按一下，看是否在工作，并听听水泵的工作声音是否正常。然后，就要看看水是否喷射在车窗的适当位置。
正常的喷射位置应当是在车窗的中间偏上位置，当清洗液流下时，正好让雨刮条将其均匀地涂抹到整个车窗上，并带走污物。
喷嘴孔非常细小，灰尘、泥土或是车蜡都会将其堵住，特别是交给洗车工清洗、打蜡之后，更应该检查一下。因为喷嘴孔非常细小，在清理时，只要用细钢丝从前端插入，并反复穿刺，就能将堵塞物清除。
清洗液用光了，继续使用喷射开关就会让水泵空转，导致电机烧毁。液罐在发动机舱内，一般在盖子上会有醒目标志，确实找不到的话，顺着喷水管往下找即可。罐体上有刻度，标示正常液量。
发现清洗液量不足，参看随车手册，上面应注明使用何种玻璃清洗剂。一般分浓缩型和直接使用型两种，如果是浓缩型，切记需按照合适比例稀释后才使用。
假如发现喷嘴孔堵塞或喷射位置不对，清理和调整的工作也不复杂。一般喷嘴的位置可以用手轻易调节，也有些车型是用螺丝将喷嘴固定的，这时便应先松开螺丝后再调节。
教你使用防冻液
一场秋雨一场寒，转眼冬季即将来临，许多车主都在给爱车做过冬的准备，最核心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。天气的转冷使水箱容易因为结冰而涨裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。
防冻液具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。防冻液选择不当，会对汽车的冷却系统造成严重损坏。那么，消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？
防冻液冰点，发动机的安全保障
通常来说，优质防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬保养中，应当注意选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。目前制造商一般都提供多种规格的防冻液以满足不同地区的需要，比如长城润滑油生产的多效防冻液，其的冰点范围在-25℃～-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求，给发动机带来更可靠的保障。
防冻液的防腐防垢功能需重视
目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，但是根据标准要求防冻液在正式投入市场前必须进行一系列质量评定，合格后才能投入使用。而一般小调合厂生产的防冻液则只是使用冰箱对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。目前市场上做得比较好的产品，如长城牌“多保”防冻液，就是采用了全有机环保配方，完全不含对环境和人体有害的硅、磷、胺、氯、钼酸盐、亚硝酸盐及胺盐，通过在发动机冷却系统的表面形成致密而稳定的化学吸附膜，达到为冷却系统提供长期的防蚀保护的目的。
专家提醒，价格不是越低越好
由于生产防冻液的原料乙二醇的价格居高不下，所以防冻液的价格不可能太低。市场上低价的防冻液，往往达不到技术指标的要求，很可能给冷却系统带来致命性损害。因此，在防冻液的选择上，还应当使用正规厂家生产的产品。
防冻液合理使用四项注意
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些，如长城“多保”有机型防冻液有效期可长达5年），添加时应确认该产品在有效期之内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或4万km更换一次，出租车应该更换得勤一些。
注意四：避免兑水使用。无机型防冻液不可以兑水使用，那样会影响防冻液的正常功能。有机型则可以少量兑水使用。