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在运行3年(40万公里)后,牵引电机检修作业及解体后均需进行清扫作业,传统采用人工高压气吹作业方式时,产生大量油污、积碳、粉尘及噪音等,已成为典型的“脏、乱、吵”的作业,对作业人员身心健康亦造成极大伤害.朔黄铁路与科研单位联合研制全路首台牵引电机自动清扫设备,旨在解决牵引电机传统作业模式“脏、乱、吵”的问题,改善员工作业环境,提高作业效率.