【摘 要】
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一、前言因为汽车是在空气中行驶,故存在着空气动力学的问题。与其它领域中的空气动力学课题一样,有关汽车的空气动力学问题一般也是通过实验进行分析的。汽车空气动力学试
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一、前言因为汽车是在空气中行驶,故存在着空气动力学的问题。与其它领域中的空气动力学课题一样,有关汽车的空气动力学问题一般也是通过实验进行分析的。汽车空气动力学试验,采用的流体是空气,最大流速40米/秒左右,采用1:1~1:5的模型,即雷诺数为10~5~10~7。气流的发生方法可依靠实际行驶或采用风洞。
First, the preface Because the car is driving in the air, so there is the problem of aerodynamics. As with other areas of aerodynamics, the aerodynamics of cars are generally analyzed experimentally. Automotive aerodynamic test, the fluid used is air, the maximum flow rate of 40 m / s, using a 1: 1 to 1: 5 model, the Reynolds number is 10 ~ 5 ~ 10 ~ 7. The method of air flow can depend on the actual driving or the use of wind tunnel.
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