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【摘 要】轻型钢结构是国内外目前应用和发展速度最快的新型结构形式，广泛应用于工业、居住和公共建筑，本文介绍了单层轻型门式刚架结构的特点，并就设计中应注意的一些问题做了系统阐述。
【关键词】门式刚架；钢结构；设计
前言
单层轻型门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢（等截面或变截面）、热轧H形钢（等截面）或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架，用冷弯薄壁型钢（槽形、Z形等）做檩条、墙梁；以压型金属板（压型钢板、压型铝板）做屋面、墙面；采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。主要用于轻型的工业厂房、仓库、体育馆、展览厅及活动房屋、加层建筑等，近几年来，随着我国彩色钢板产量的增加和焊接H型钢的出现，门式刚架更是发展迅速，结合单层轻型门式刚架结构的特点，并就设计和施工中应注意的一些问题，做如下介绍：
1.单层轻型门式刚架结构的特点
1.1质量轻
围护结构采用压型金属板、玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻。根据国内工程实例统计，单层轻型门式刚架房屋承重结构的用钢量一般为10～30kg/m2 ，在相同跨度和荷载情况下自重仅约为钢筋混凝土结构的1/20～1/30。由于结构质量轻，相应地基础可以做得较小，地基处理费用也较低。同时在相同地震烈度下结构的地震反应小。但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能成为单层轻型门式刚架结构的控制荷载。
1.2工业化程度高，施工周期短
门式刚架结构的主要构件和配件多为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便；除基础施工外，基本没有湿作业；构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，安装迅速。
1.3综合经济效益高
传统钢筋混凝土结构形式由于受屋面板、墙板尺寸的限制，柱距多为6米，当采用12米柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受模数限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省的原则来确定。
1.3柱网布置比较灵活
门式刚架结构通常采用计算机辅助设计，设计周期短；原材料种类单一；构件采用先进自动化设备制造；运输方便等。所以门式刚架结构的工程周期短，资金回报快，投资效益相对较高。
2.单层轻型门式刚架结构设计要点
2.1结构形式的确定
门式刚架的结构形式按跨度可分为单跨、双跨和多跨，按屋面坡脊数可分为单脊单坡、单脊双坡、多脊多坡。屋面坡度宜取1/20～1/8。单脊双坡多跨刚架，用于无桥式吊车的房屋时，当刚架柱不是特别高且风荷载也不是很大时，依据“材料集中使用的原则”，中柱宜采用两端铰接的摇摆柱方案。门式刚架的柱脚多按铰接设计，当用于工业厂房且有桥式吊车时，宜将柱脚设计成刚接。门式刚架上可设置起重量不大于3t的悬挂吊车和起重量不大于20t的轻、中级工作制的单梁或双梁桥式吊车。
2.2合理跨度的确定
不同的生产工艺流程和使用功能在很大程度上决定着厂房跨度，有的业主甚至要求轻钢生产厂家根据自己的使用功能，确定较为经济的跨度。在尽可能满足生产工艺和使用功能上，应根据房屋的高度确定合理的跨度。一般情况下，当柱高、荷载一定时，适当加大跨度，刚架的用钢量增加不太明显，但节省空间，基础造价低，综合效益较为可观。通过大量计算发现，当檐高6m、柱距为7.5m，荷载情况完全一致下，跨度在18-30m之间的刚架单位用钢量（Q235-B）为18-28kg/ m2，当跨度在21-48m之间的刚架单位用钢量为25-40kg/ m2，当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨刚架（中间设置摇摆柱），其用钢量较单跨刚架节约18%左右，因此设计门式刚架时应根据具体要求选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨度。
2.3刚架最优间距的确定
刚架的间距与刚架的跨度、屋面荷载、檩条形式等因素有关，当刚架跨度较小时，选用较大的间距，会增加檩条的用钢量是不经济的。刚架规范规定，刚架柱距宜为6m，7.5m，9m，最大可采用12m。经过大量计算发现，随着柱距的增大，刚架的用钢量是逐渐下降的，但当柱距增大到一定数值后，刚架用钢量随着柱距的增大下降的幅度较为平缓，而其他如檩条、吊车梁、墙梁的用钢量会随着柱距的增大而增大，就房屋的总用钢量而言，随着柱距的增大先下降而后又上升。因此，在一定条件下，门式刚架存在着一最优间距，一般情况下，门式刚架的间距应在6—9m之间，超过9m时，屋面檩条与墙架体系的用钢量增加太多，综合造价并不经济。
2.4荷载的确定
屋面荷载包括了永久荷载和可变荷载，永久荷载包括结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载，如屋面、檩条、支撑、吊顶、墙面构件和刚架自重等。可变荷载包括屋面活荷载（设计屋面板和檩条时应考虑施工和检修集中荷载，其标准值为1KN）、屋面雪荷载和积灰荷载、吊车荷载、地震作用、风荷载等。规范规定屋面活荷载为0.5KN/m2，但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6，门式刚架大都符合此条件，活荷载可取为0.3KN/m2。
计算时候应对荷载进行荷载组合，荷载组合一般应遵从《建筑结构荷载设计规范》GB50009-2012的规定，针对门式刚架的特点，《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：2002给出下列组合原则：
（1）屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中較大值。
（2）积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑。
（3）施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑。
（4）多台吊车的组合应符合《建筑结构荷载设计规范》的规定。 （5）当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。
2.5刚架内力和侧移计算
2.5.1内力计算
对于变截面门式刚架，应采用弹性分析方法确定各种内力，只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法。变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法（直接刚度法）编制程序上机计算。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。
根据不同荷载组合下的内力分析结果，找出控制截面的内力组合，控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。控制截面的内力组合主要有：
（1）最大轴压力Nmax和同时出现的M及V的较大值。
（2）最大弯矩Mmax和同时出现的N及V的较大值。
（3）最小轴压力Nmin和相应的M及V，出现在永久荷载和风荷载共同作用下，当柱脚铰接时M=0。
2.5.2侧移计算
变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定，计算时荷载取标准值，不考虑荷载分项系数。如果最后验算时刚架的侧移刚度不满足要求，需采用下列措施之一进行调整：放大柱或（和）梁的截面尺寸，改铰接柱脚为刚接柱脚；把多跨框架中的个别摇摆柱改为上端和梁刚接。
2.6刚架柱和梁的设计
（1）梁柱板件的宽厚比限值和腹板屈曲后的强度利用。（主要包括梁柱板件的宽厚比限值验算、腹板屈曲后强度利用验算、腹板的有效宽度验算等内容）
（2）刚架梁柱构件的强度验算。
（3）梁腹板加劲肋的配置。（梁腹板应在中柱连接处、较大固定集中荷载作用处和翼缘转折处设置横向加劲肋）
（4）变截面柱在刚架平面内的计算长度确定。
（5）变截面柱在刚架平面内的整体稳定计算。
（6）变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算。
（7）斜梁和隅撑的强度和稳定性计算。
（8）节点设计。（包括斜梁与柱的连接及斜梁拼接、柱脚设计、牛腿设计、摇摆柱与斜梁的连接构造等内容）
2.7辅属结构构件设计
2.7.1压型钢板设计
（1）压型钢板材料的选择可根据建筑功能、使用条件、使用年限和结构形式等因素考虑，钢板基板的材料有Q215钢和Q235钢，工程中多用Q235钢。
（2）压型钢板的截面形式较多，根据波高的不同，一般分为低波板、中波板和高波板。波高越高，截面的抗弯刚度就越大，承受的荷载也就越大。
（3）压型钢板的强度和挠度可取单槽口的有效截面按受弯构件计算。计算内容包括压型钢板腹板的剪应力计算、支座处腹板的局部受压承载力计算、挠度限值验算等。
（4）压型钢板尚应满足其他相关构造规定。
2.7.2檩条布置与设计
檩条间距的确定应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定，一般应等间距布置，但在屋脊处应沿屋脊两侧各布置一道，在天沟附近布置一道。
（1）檩条的截面形式可分为实腹式和格构式两种。当檩条跨度不大于9m时，应优先选用实腹式檩条。
（2）檩条属于双向受弯构件，在进行内力分析时应沿截面两个形心主轴方向计算弯矩。
（3）檩条应进行强度计算、整体稳定计算、变形计算。
（4）檩条尚应满足其他相关构造规定。
2.7.3墙梁布置与设计
墙梁的布置应考虑门窗、挑檐、雨蓬等构件的设置和围护材料的要求确定。
（1）墙梁一般采用冷弯卷边槽钢，有时也可采用卷边Z形钢。
（2）墙梁在其自重、墙体材料和水平风荷载作用下，也是双向受弯构件。
（3）墙梁应尽量等间距设置，在墙面的上下沿及窗框的上下沿处应设置一道墙梁。为减少竖向荷载作用下墙梁的竖向挠度，可在墙梁上设置拉条，并在最上层墙梁处设斜拉条将拉力传至刚架柱。
（4）墙梁可根据柱距的大小做成跨越一个柱距的简支梁或两个柱距的连续梁。
2.7.4支撑布置与设计
（1）在每个温度区段或分期建设的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。
（2）在设置柱间支撑的开间，应同时设置屋盖横向支撑，以构成几何不变体系。
（3）端部支撑宜设在温度区段端部的第一或第二个开间。柱间支撑的间距应根据房屋纵向受力情况及安装条件确定，一般取30～45m，有吊车时不宜大于60m。
（4）当房屋高度较大时，柱间支撑应分层设置；当房屋宽度大于60m时，内柱列宜适当设置支撑。
（5）当端部支撑设在端部第二个开间时，在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。
（6）在刚架的转折处（边柱柱顶、屋脊及多跨刚架的中柱柱顶）应沿房屋全长设置刚性系杆。
（7）由支撑斜杆等组成的水平桁架，其直腹杆宜按刚性系杆考虑。
（8）刚性系杆可由檩条兼做，此时檩条应满足压弯构件的承载力和刚度要求，当不满足时可在刚架斜梁间设置钢管、H型钢或其他截面形式的杆件。
（9）当房屋内设有不小于5t的吊车时，柱间支撑宜用型钢；当房屋中不允许设置柱间支撑时，应设置纵向刚架。
（10）门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆件及刚性系杆按压杆设计。
（11）刚架斜梁上横向水平支撑的内力，根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平桁架计算，并计入支撑对斜梁起减少计算长度作用而承受的力，对于交叉支撑可不计入压杆的受力。
（12）刚架柱间支撑的内力，应根据该柱列所受纵向风荷载按支承于柱脚的竖向悬臂桁架计算，并计入支撑对柱起减少计算长度而应承受的力，对于交叉支撑可不计压杆的受力。当同一柱列设有多道柱间支撑时，纵向力在支撑间可平均分配。
2.7.5隅撑布置与设计
当实腹式钢架横梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘的两侧布置隅撑（端部仅布置在一侧）作为横梁的侧向支承；隅撑的另一端连接在檩条上。隅撑宜采用单角钢制作，可连接在钢架构件下翼缘附近的腹板上，也可连接在下翼缘上，与腹板的夹角不宜小于45度。隅撑计算时按轴心受压构件设计，对称布置时，每根隅撑的计算轴压力取计算值的一半。
参考文献：
[1]门式刚架轻型房屋钢结构技术规程（CECS102：2002）
[2]冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB 50018-2002）
[3]全国民用建筑工程设计技術措施（结构）
[4]轻型钢结构设计指南
[5]现代轻型钢结构安装新工艺、新技术、新标准实用手册
[6]轻刚结构设计制作安装与工程施工监理及验收操作规范实用手册
[7]特种钢结构设计与施工
[8]轻型房屋钢结构应用技术手册
【关键词】门式刚架；钢结构；设计
前言
单层轻型门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢（等截面或变截面）、热轧H形钢（等截面）或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架，用冷弯薄壁型钢（槽形、Z形等）做檩条、墙梁；以压型金属板（压型钢板、压型铝板）做屋面、墙面；采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。主要用于轻型的工业厂房、仓库、体育馆、展览厅及活动房屋、加层建筑等，近几年来，随着我国彩色钢板产量的增加和焊接H型钢的出现，门式刚架更是发展迅速，结合单层轻型门式刚架结构的特点，并就设计和施工中应注意的一些问题，做如下介绍：
1.单层轻型门式刚架结构的特点
1.1质量轻
围护结构采用压型金属板、玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻。根据国内工程实例统计，单层轻型门式刚架房屋承重结构的用钢量一般为10～30kg/m2 ，在相同跨度和荷载情况下自重仅约为钢筋混凝土结构的1/20～1/30。由于结构质量轻，相应地基础可以做得较小，地基处理费用也较低。同时在相同地震烈度下结构的地震反应小。但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能成为单层轻型门式刚架结构的控制荷载。
1.2工业化程度高，施工周期短
门式刚架结构的主要构件和配件多为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便；除基础施工外，基本没有湿作业；构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，安装迅速。
1.3综合经济效益高
传统钢筋混凝土结构形式由于受屋面板、墙板尺寸的限制，柱距多为6米，当采用12米柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受模数限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省的原则来确定。
1.3柱网布置比较灵活
门式刚架结构通常采用计算机辅助设计，设计周期短；原材料种类单一；构件采用先进自动化设备制造；运输方便等。所以门式刚架结构的工程周期短，资金回报快，投资效益相对较高。
2.单层轻型门式刚架结构设计要点
2.1结构形式的确定
门式刚架的结构形式按跨度可分为单跨、双跨和多跨，按屋面坡脊数可分为单脊单坡、单脊双坡、多脊多坡。屋面坡度宜取1/20～1/8。单脊双坡多跨刚架，用于无桥式吊车的房屋时，当刚架柱不是特别高且风荷载也不是很大时，依据“材料集中使用的原则”，中柱宜采用两端铰接的摇摆柱方案。门式刚架的柱脚多按铰接设计，当用于工业厂房且有桥式吊车时，宜将柱脚设计成刚接。门式刚架上可设置起重量不大于3t的悬挂吊车和起重量不大于20t的轻、中级工作制的单梁或双梁桥式吊车。
2.2合理跨度的确定
不同的生产工艺流程和使用功能在很大程度上决定着厂房跨度，有的业主甚至要求轻钢生产厂家根据自己的使用功能，确定较为经济的跨度。在尽可能满足生产工艺和使用功能上，应根据房屋的高度确定合理的跨度。一般情况下，当柱高、荷载一定时，适当加大跨度，刚架的用钢量增加不太明显，但节省空间，基础造价低，综合效益较为可观。通过大量计算发现，当檐高6m、柱距为7.5m，荷载情况完全一致下，跨度在18-30m之间的刚架单位用钢量（Q235-B）为18-28kg/ m2，当跨度在21-48m之间的刚架单位用钢量为25-40kg/ m2，当檐高为12m、跨度超过48m时宜采用多跨刚架（中间设置摇摆柱），其用钢量较单跨刚架节约18%左右，因此设计门式刚架时应根据具体要求选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨度。
2.3刚架最优间距的确定
刚架的间距与刚架的跨度、屋面荷载、檩条形式等因素有关，当刚架跨度较小时，选用较大的间距，会增加檩条的用钢量是不经济的。刚架规范规定，刚架柱距宜为6m，7.5m，9m，最大可采用12m。经过大量计算发现，随着柱距的增大，刚架的用钢量是逐渐下降的，但当柱距增大到一定数值后，刚架用钢量随着柱距的增大下降的幅度较为平缓，而其他如檩条、吊车梁、墙梁的用钢量会随着柱距的增大而增大，就房屋的总用钢量而言，随着柱距的增大先下降而后又上升。因此，在一定条件下，门式刚架存在着一最优间距，一般情况下，门式刚架的间距应在6—9m之间，超过9m时，屋面檩条与墙架体系的用钢量增加太多，综合造价并不经济。
2.4荷载的确定
屋面荷载包括了永久荷载和可变荷载，永久荷载包括结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载，如屋面、檩条、支撑、吊顶、墙面构件和刚架自重等。可变荷载包括屋面活荷载（设计屋面板和檩条时应考虑施工和检修集中荷载，其标准值为1KN）、屋面雪荷载和积灰荷载、吊车荷载、地震作用、风荷载等。规范规定屋面活荷载为0.5KN/m2，但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6，门式刚架大都符合此条件，活荷载可取为0.3KN/m2。
计算时候应对荷载进行荷载组合，荷载组合一般应遵从《建筑结构荷载设计规范》GB50009-2012的规定，针对门式刚架的特点，《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：2002给出下列组合原则：
（1）屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中較大值。
（2）积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑。
（3）施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑。
（4）多台吊车的组合应符合《建筑结构荷载设计规范》的规定。 （5）当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。
2.5刚架内力和侧移计算
2.5.1内力计算
对于变截面门式刚架，应采用弹性分析方法确定各种内力，只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法。变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法（直接刚度法）编制程序上机计算。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。
根据不同荷载组合下的内力分析结果，找出控制截面的内力组合，控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。控制截面的内力组合主要有：
（1）最大轴压力Nmax和同时出现的M及V的较大值。
（2）最大弯矩Mmax和同时出现的N及V的较大值。
（3）最小轴压力Nmin和相应的M及V，出现在永久荷载和风荷载共同作用下，当柱脚铰接时M=0。
2.5.2侧移计算
变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定，计算时荷载取标准值，不考虑荷载分项系数。如果最后验算时刚架的侧移刚度不满足要求，需采用下列措施之一进行调整：放大柱或（和）梁的截面尺寸，改铰接柱脚为刚接柱脚；把多跨框架中的个别摇摆柱改为上端和梁刚接。
2.6刚架柱和梁的设计
（1）梁柱板件的宽厚比限值和腹板屈曲后的强度利用。（主要包括梁柱板件的宽厚比限值验算、腹板屈曲后强度利用验算、腹板的有效宽度验算等内容）
（2）刚架梁柱构件的强度验算。
（3）梁腹板加劲肋的配置。（梁腹板应在中柱连接处、较大固定集中荷载作用处和翼缘转折处设置横向加劲肋）
（4）变截面柱在刚架平面内的计算长度确定。
（5）变截面柱在刚架平面内的整体稳定计算。
（6）变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算。
（7）斜梁和隅撑的强度和稳定性计算。
（8）节点设计。（包括斜梁与柱的连接及斜梁拼接、柱脚设计、牛腿设计、摇摆柱与斜梁的连接构造等内容）
2.7辅属结构构件设计
2.7.1压型钢板设计
（1）压型钢板材料的选择可根据建筑功能、使用条件、使用年限和结构形式等因素考虑，钢板基板的材料有Q215钢和Q235钢，工程中多用Q235钢。
（2）压型钢板的截面形式较多，根据波高的不同，一般分为低波板、中波板和高波板。波高越高，截面的抗弯刚度就越大，承受的荷载也就越大。
（3）压型钢板的强度和挠度可取单槽口的有效截面按受弯构件计算。计算内容包括压型钢板腹板的剪应力计算、支座处腹板的局部受压承载力计算、挠度限值验算等。
（4）压型钢板尚应满足其他相关构造规定。
2.7.2檩条布置与设计
檩条间距的确定应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定，一般应等间距布置，但在屋脊处应沿屋脊两侧各布置一道，在天沟附近布置一道。
（1）檩条的截面形式可分为实腹式和格构式两种。当檩条跨度不大于9m时，应优先选用实腹式檩条。
（2）檩条属于双向受弯构件，在进行内力分析时应沿截面两个形心主轴方向计算弯矩。
（3）檩条应进行强度计算、整体稳定计算、变形计算。
（4）檩条尚应满足其他相关构造规定。
2.7.3墙梁布置与设计
墙梁的布置应考虑门窗、挑檐、雨蓬等构件的设置和围护材料的要求确定。
（1）墙梁一般采用冷弯卷边槽钢，有时也可采用卷边Z形钢。
（2）墙梁在其自重、墙体材料和水平风荷载作用下，也是双向受弯构件。
（3）墙梁应尽量等间距设置，在墙面的上下沿及窗框的上下沿处应设置一道墙梁。为减少竖向荷载作用下墙梁的竖向挠度，可在墙梁上设置拉条，并在最上层墙梁处设斜拉条将拉力传至刚架柱。
（4）墙梁可根据柱距的大小做成跨越一个柱距的简支梁或两个柱距的连续梁。
2.7.4支撑布置与设计
（1）在每个温度区段或分期建设的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。
（2）在设置柱间支撑的开间，应同时设置屋盖横向支撑，以构成几何不变体系。
（3）端部支撑宜设在温度区段端部的第一或第二个开间。柱间支撑的间距应根据房屋纵向受力情况及安装条件确定，一般取30～45m，有吊车时不宜大于60m。
（4）当房屋高度较大时，柱间支撑应分层设置；当房屋宽度大于60m时，内柱列宜适当设置支撑。
（5）当端部支撑设在端部第二个开间时，在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。
（6）在刚架的转折处（边柱柱顶、屋脊及多跨刚架的中柱柱顶）应沿房屋全长设置刚性系杆。
（7）由支撑斜杆等组成的水平桁架，其直腹杆宜按刚性系杆考虑。
（8）刚性系杆可由檩条兼做，此时檩条应满足压弯构件的承载力和刚度要求，当不满足时可在刚架斜梁间设置钢管、H型钢或其他截面形式的杆件。
（9）当房屋内设有不小于5t的吊车时，柱间支撑宜用型钢；当房屋中不允许设置柱间支撑时，应设置纵向刚架。
（10）门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆件及刚性系杆按压杆设计。
（11）刚架斜梁上横向水平支撑的内力，根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平桁架计算，并计入支撑对斜梁起减少计算长度作用而承受的力，对于交叉支撑可不计入压杆的受力。
（12）刚架柱间支撑的内力，应根据该柱列所受纵向风荷载按支承于柱脚的竖向悬臂桁架计算，并计入支撑对柱起减少计算长度而应承受的力，对于交叉支撑可不计压杆的受力。当同一柱列设有多道柱间支撑时，纵向力在支撑间可平均分配。
2.7.5隅撑布置与设计
当实腹式钢架横梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘的两侧布置隅撑（端部仅布置在一侧）作为横梁的侧向支承；隅撑的另一端连接在檩条上。隅撑宜采用单角钢制作，可连接在钢架构件下翼缘附近的腹板上，也可连接在下翼缘上，与腹板的夹角不宜小于45度。隅撑计算时按轴心受压构件设计，对称布置时，每根隅撑的计算轴压力取计算值的一半。
参考文献：
[1]门式刚架轻型房屋钢结构技术规程（CECS102：2002）
[2]冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB 50018-2002）
[3]全国民用建筑工程设计技術措施（结构）
[4]轻型钢结构设计指南
[5]现代轻型钢结构安装新工艺、新技术、新标准实用手册
[6]轻刚结构设计制作安装与工程施工监理及验收操作规范实用手册
[7]特种钢结构设计与施工
[8]轻型房屋钢结构应用技术手册