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以中铁四局集团路桥工程有限公司承建的新建长春铁路综合货场盖板梁桥工程为研究对象，拉森Ⅱ型钢板桩相邻两根桩相互咬合，使其成为一个“连续墙”，替代了基坑开挖时的工字钢防护和营业线临边防护，合理有效的将两部分防护措施结合为一项防护措施，达到了“一桩两用”的效果，采用半插半留式钢板桩硬防护有效的解决了营业线施工安全风险高、施工工效低、经济效益低等难题。