论文部分内容阅读
近日,在被称为中国版“工业4.0”计划的工信部《中国制造2025》详解版中,明确提出“推动柴油发动机在乘用车上的应用”。中国目前柴油乘用车销量仅占到乘用车销量的0.3%左右,而在欧洲这一比例高达50%以上。柴油乘用车在中国销量低的原因是多方面的,以前柴油供应不足,油品质量比较差,不适宜乘用车使用;再加上市场上可供选择的产品较少,销量一直起不来。