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随着工农业的发展和人们对环保认识的不断提高，这几年，单缸小缸径柴油机逐渐向大缸径、高速、直喷化方向发展，AK系列、AD系列单泵因之越来越多得到采用，加上原A系列(老AK系列)单泵，采用齿轮—齿条传动的单泵目前所占比重很大。该传动方式传动可靠，使用寿命长，深受用户的喜爱。但对于油泵制造业来说却较拉杆—拨叉方式复杂，零部件的尺寸及形位公差要求较高，总成的最终合格率要远较I系列单泵低。