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【摘 要】随着工业企业对道路需求的不断提高，研究其设计方面的课题凸显出重要意义。本文首先介绍了工业企业道路设计的特点，分析了厂内道路网的布置原则。在探讨工业企业道路设计的审美要求的基础上，研究了厂区道路环境的综合规划设计思路。
【关键词】工业企业；道路设计；探讨
一、前言
作为工业企业最为关键的部分之一，其道路设计在近期得到了长足的发展和深入的研究。研究工业企业道路的设计，能够更好地提升工业企业道路规划设计的合理性与科学性，从而对企业生产起到积极作用。
二、工业企业道路设计的特点
1.工业企业道路的设计具有广泛性
工业企业道路的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条工业企业道路的建成首先从规划开始，从规划到设计再到施工竣工，所要涉及到的部门也十分的多，如：投资主体、规划部门、设计单位、施工部门和监理部门等，在建设工业企业道路的过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利的完工。工业企业道路的平面设计工作也是设计过程中的重要环节，这也是一个容易被设计人员忽视的环节，在进行带哦路设计的时候，首先要对施工场地进行规划，测量，设计，然而道路设计这一大板块作为推进城市化进程的最重要组成部分之一必须贯彻以人为本的设计理念，做到科学发展的重要进程，其中主要包括对道路周边用地规划、绿化规划问题的考虑，同时也要对人群车辆流量问题的计算，对配套服务设施问题的安排进行规划等等。
2.工业企业道路的设计具有复杂性
在进行工业企业道路线形设计的时候首先应该考虑到交通的安全和实际的需要，其次则应该考虑到景观方面，减少主干道道路的弯道及坡度，提高其通过性、安全性，在对非主干道进行设计的时候可以多使用一些比较舒缓的曲线，这样能够让通过的车辆平缓的通关较少危险系数，然而最根本原因还是在于工业企业道路在设计时只考虑到使成本最小化，并没有根据实际情况计算进行施工，使得在设计时估算出来的技术含量远远高于实际施工中真正需要的材料质量及数据参数，而且应考虑为远期发展提供便利条件。如果在条件允许的情况下，应控制路面标高低于两侧建筑物的地面标高低，避免市政道路雨水在路外积聚，造成路面的损失和降低其使用年限。
3.工业企业道路的设计具有持续性
随着现在社会的不断发展，人们越来越重视环境保护方面的问题，所以在进行工业企业道路设计的时候也应该考虑到道路的美化环境，在进行道路的平面设计时，必须要严格的遵照设计标准和设计规范进行设计，同时也要综合的考虑工业企业道路的现状以及周边建筑物的实际特点进行工业企业道路的设计，因此，在当前的工业企业道路设计过程中，应该控制好各个环节的工作模式和管理模式，并在此基础上，优化系统中存在的各种问题，使工业企业道路的规划设计满足现在社会的可持续发展，为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。
三、厂内道路网的布置原则
工业企业厂内道路系统的布置首先要能满足货流、人流的顺捷、安全、便利，同时应展示出企业的风貌，为地上、地下管线和其他设施提供空間，满足日照通风、防震、消防救灾避难等各种间距要求。厂内道路网的布置时，应综合考虑，要以“统筹规划、协调发展；结合实际，适度超前；远近期结合，分层规划；可持续发展，保护环境”为根本宗旨，合理地规划布置工业企业厂区道路网。
1.合理规划厂区道路路网布局
道路是工业企业厂区交通的基本载体，是企业生产的需要，构建层次分明、功能明确的路网体系。路网布局指道路的节点、线路的空间地理分布。道路网的布局是以厂内生产组团为依托，在生产组团功能分区化分明确后，相应的道路网配套设施才能有效实施，厂内各功能分区之间相互关联程度决定着道路的布局。在进行道路网布置时，要与车间布置相协调，道路的布置是为车间之间、车间和其它设施之间的联系服务的，各级道路间的比例关系应按主干路、次干路、支路进行合理的分配。要做到整个厂区的主干道和支路相互畅通，减少断头路，防止物流的迂回运输，对道路承载能力合理分配调配，充分发挥各级道路的运输效率。另外，在布置时要符合相应的规范和国家有关的法规，要处理好防火、防爆、防毒、防腐等要求保证生产安全、人货流便捷顺畅。
2.节约土地，做好厂区通道的规划
厂内道路的布置和厂区通道的布置是相辅相成的。厂区通道是指相邻的主要建筑物之间或者主要建、构筑物与工艺设施之间由于布置交通路线、工程管线、绿化设施且应满足各种防护间距所需要的宽度。由于厂区通道的用地约占厂区用地的35%～45%，因此节约用地的有效方法之一就是合理确定通道宽度。因此，要充分考虑工程量和投资因素，本着节约用地的宗旨合理做好厂区通道的规划。厂内主通道的宽度首要是保证通道两侧建筑设施间的最小防火间距。其次要满足道路的技术经济指标外，此外要保证工程管线和绿化等各种宽度。
3.应注意保护好环境
随着经济建设的发展，生产所需的原材料、设备、工具也随之大幅度的增长，厂矿企业的机械化程度也越来越高，各工矿企业中的生产区、辅助区包括工具、机械修理等、仓库等部门都装备了各种搬运设备，如装载机、叉车、拖拉机、电瓶车等，使厂区道路交通运输量相应增长，并且机动车带来的噪音污染和尾气污染日趋严重。
四、工业企业道路设计的审美要求
对于一个厂区而言，它对人们的视觉形成强有力的刺激，主要在于雄伟、简洁的厂房，大型设备、装置及建筑物群体所形成的整体效果，也是美学研究在特大型工业厂区建设中的主要关注点所在。但这些空间效果和美的感受是通过厂区道路的不断延伸和转换展示在人们面前的。
作为一名设计者，亦应是一位美的创造者，不应只求满足于生产功能的基本要求，应在经济条件许可的前提下，充分体现对劳动者的关怀，为他们创造一个优美、舒适的劳动环境。厂区道路的设计，亦应如此。例如，为体现特大型工厂的宏伟气派，厂区主要道路及其通道就要求有一定宽度，并与其两侧建构物高度及形状构成一定比例，不致于造成行人视觉的压抑感，而具备体现道路美化厂容的功育旨。 当道路的延伸和转换显示厂容厂貌时，道路两侧良好的绿化美化，宛如锦上添花，为工厂的形象增光添彩，这时候，精心设计的道路两旁的铺地、绿岛、绿丛、雕塑，形式各异的建构筑物，如一粒粒珍珠，被金线一般的道路串联起来，通过相互穿插、渗透、延伸、配合，显示着厂区通道空间的整体美。
五、厂区道路环境的综合规划设计思路
1.综合规划设计的总思路
首先必须对厂区有一个总体的了解，确定厂区需要建设道路环境的风格，明确厂区的规模，比如，明确是在旧的道路基础上进行规划还是在新的地址创新，能够突出企业的形象和品牌意识，规划的设计思路能否满足该厂区的客户的审美需求等等。对该企业厂区的办公条件，场地设置，生产的流程还有生产的环境要求以及生产的流程及需要和安全，另外还要考虑到没美学的要求，对整个厂区的总体空间和建筑物的了解和把握，按照厂区的需要，对道路环境进行合理的布局设置。对于厂区中的各种管线应该特别注意，因为这涉及到整个厂区的生活生产活动以及廠区中工人的日常生活，牵一发而动全身，所以在道路的设计规划上，要特别注意依靠道路的建设来对每一个管线道路进行合理的安排和布局，为以后的管理和维护创造良好的条件。
2.对厂区道路环境的规划的专项设计思路。对厂区的道路环境的专项规划应该按照总体设计的思路进行：对于厂区建筑物的考虑。厂区的建筑物大部分都是工厂内的生产环境，在生产流程允许的范围内，以及考虑到建筑物的布局、空地的面积、运输所用的设备等等对厂区的道路进行合理的规划，使厂区内的道路能够满足生产过程便捷、成本节约的效力。对道路网的布局规划。道路网是在生产状况以及运输的状况下规划的，只有明确了生产的状况和运输的状况才能设计合理的道路网布局。
六、结束语
通过对工业企业道路设计的相关研究，我们可以发现，该项工作的进展有赖于充分利用其多方面的控制因素，有关人员应该从工业企业运作的客观实际出发，在充分尊重道路实际需求的基础上，研究制定最为科学合理的道路设计方案。
参考文献：
[1]计永椿.厂区道路交通调查与轴载换算方法研究[J].交通标准化.2010（05）：88-89.
[2]王刚.工业企业道路交通规划设计规范[J].工业企业道路建设.2011（10）：102-103.
[3]郝克智.工业运输[J].中国铁道.2010（02）：36-39.
【关键词】工业企业；道路设计；探讨
一、前言
作为工业企业最为关键的部分之一，其道路设计在近期得到了长足的发展和深入的研究。研究工业企业道路的设计，能够更好地提升工业企业道路规划设计的合理性与科学性，从而对企业生产起到积极作用。
二、工业企业道路设计的特点
1.工业企业道路的设计具有广泛性
工业企业道路的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条工业企业道路的建成首先从规划开始，从规划到设计再到施工竣工，所要涉及到的部门也十分的多，如：投资主体、规划部门、设计单位、施工部门和监理部门等，在建设工业企业道路的过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利的完工。工业企业道路的平面设计工作也是设计过程中的重要环节，这也是一个容易被设计人员忽视的环节，在进行带哦路设计的时候，首先要对施工场地进行规划，测量，设计，然而道路设计这一大板块作为推进城市化进程的最重要组成部分之一必须贯彻以人为本的设计理念，做到科学发展的重要进程，其中主要包括对道路周边用地规划、绿化规划问题的考虑，同时也要对人群车辆流量问题的计算，对配套服务设施问题的安排进行规划等等。
2.工业企业道路的设计具有复杂性
在进行工业企业道路线形设计的时候首先应该考虑到交通的安全和实际的需要，其次则应该考虑到景观方面，减少主干道道路的弯道及坡度，提高其通过性、安全性，在对非主干道进行设计的时候可以多使用一些比较舒缓的曲线，这样能够让通过的车辆平缓的通关较少危险系数，然而最根本原因还是在于工业企业道路在设计时只考虑到使成本最小化，并没有根据实际情况计算进行施工，使得在设计时估算出来的技术含量远远高于实际施工中真正需要的材料质量及数据参数，而且应考虑为远期发展提供便利条件。如果在条件允许的情况下，应控制路面标高低于两侧建筑物的地面标高低，避免市政道路雨水在路外积聚，造成路面的损失和降低其使用年限。
3.工业企业道路的设计具有持续性
随着现在社会的不断发展，人们越来越重视环境保护方面的问题，所以在进行工业企业道路设计的时候也应该考虑到道路的美化环境，在进行道路的平面设计时，必须要严格的遵照设计标准和设计规范进行设计，同时也要综合的考虑工业企业道路的现状以及周边建筑物的实际特点进行工业企业道路的设计，因此，在当前的工业企业道路设计过程中，应该控制好各个环节的工作模式和管理模式，并在此基础上，优化系统中存在的各种问题，使工业企业道路的规划设计满足现在社会的可持续发展，为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。
三、厂内道路网的布置原则
工业企业厂内道路系统的布置首先要能满足货流、人流的顺捷、安全、便利，同时应展示出企业的风貌，为地上、地下管线和其他设施提供空間，满足日照通风、防震、消防救灾避难等各种间距要求。厂内道路网的布置时，应综合考虑，要以“统筹规划、协调发展；结合实际，适度超前；远近期结合，分层规划；可持续发展，保护环境”为根本宗旨，合理地规划布置工业企业厂区道路网。
1.合理规划厂区道路路网布局
道路是工业企业厂区交通的基本载体，是企业生产的需要，构建层次分明、功能明确的路网体系。路网布局指道路的节点、线路的空间地理分布。道路网的布局是以厂内生产组团为依托，在生产组团功能分区化分明确后，相应的道路网配套设施才能有效实施，厂内各功能分区之间相互关联程度决定着道路的布局。在进行道路网布置时，要与车间布置相协调，道路的布置是为车间之间、车间和其它设施之间的联系服务的，各级道路间的比例关系应按主干路、次干路、支路进行合理的分配。要做到整个厂区的主干道和支路相互畅通，减少断头路，防止物流的迂回运输，对道路承载能力合理分配调配，充分发挥各级道路的运输效率。另外，在布置时要符合相应的规范和国家有关的法规，要处理好防火、防爆、防毒、防腐等要求保证生产安全、人货流便捷顺畅。
2.节约土地，做好厂区通道的规划
厂内道路的布置和厂区通道的布置是相辅相成的。厂区通道是指相邻的主要建筑物之间或者主要建、构筑物与工艺设施之间由于布置交通路线、工程管线、绿化设施且应满足各种防护间距所需要的宽度。由于厂区通道的用地约占厂区用地的35%～45%，因此节约用地的有效方法之一就是合理确定通道宽度。因此，要充分考虑工程量和投资因素，本着节约用地的宗旨合理做好厂区通道的规划。厂内主通道的宽度首要是保证通道两侧建筑设施间的最小防火间距。其次要满足道路的技术经济指标外，此外要保证工程管线和绿化等各种宽度。
3.应注意保护好环境
随着经济建设的发展，生产所需的原材料、设备、工具也随之大幅度的增长，厂矿企业的机械化程度也越来越高，各工矿企业中的生产区、辅助区包括工具、机械修理等、仓库等部门都装备了各种搬运设备，如装载机、叉车、拖拉机、电瓶车等，使厂区道路交通运输量相应增长，并且机动车带来的噪音污染和尾气污染日趋严重。
四、工业企业道路设计的审美要求
对于一个厂区而言，它对人们的视觉形成强有力的刺激，主要在于雄伟、简洁的厂房，大型设备、装置及建筑物群体所形成的整体效果，也是美学研究在特大型工业厂区建设中的主要关注点所在。但这些空间效果和美的感受是通过厂区道路的不断延伸和转换展示在人们面前的。
作为一名设计者，亦应是一位美的创造者，不应只求满足于生产功能的基本要求，应在经济条件许可的前提下，充分体现对劳动者的关怀，为他们创造一个优美、舒适的劳动环境。厂区道路的设计，亦应如此。例如，为体现特大型工厂的宏伟气派，厂区主要道路及其通道就要求有一定宽度，并与其两侧建构物高度及形状构成一定比例，不致于造成行人视觉的压抑感，而具备体现道路美化厂容的功育旨。 当道路的延伸和转换显示厂容厂貌时，道路两侧良好的绿化美化，宛如锦上添花，为工厂的形象增光添彩，这时候，精心设计的道路两旁的铺地、绿岛、绿丛、雕塑，形式各异的建构筑物，如一粒粒珍珠，被金线一般的道路串联起来，通过相互穿插、渗透、延伸、配合，显示着厂区通道空间的整体美。
五、厂区道路环境的综合规划设计思路
1.综合规划设计的总思路
首先必须对厂区有一个总体的了解，确定厂区需要建设道路环境的风格，明确厂区的规模，比如，明确是在旧的道路基础上进行规划还是在新的地址创新，能够突出企业的形象和品牌意识，规划的设计思路能否满足该厂区的客户的审美需求等等。对该企业厂区的办公条件，场地设置，生产的流程还有生产的环境要求以及生产的流程及需要和安全，另外还要考虑到没美学的要求，对整个厂区的总体空间和建筑物的了解和把握，按照厂区的需要，对道路环境进行合理的布局设置。对于厂区中的各种管线应该特别注意，因为这涉及到整个厂区的生活生产活动以及廠区中工人的日常生活，牵一发而动全身，所以在道路的设计规划上，要特别注意依靠道路的建设来对每一个管线道路进行合理的安排和布局，为以后的管理和维护创造良好的条件。
2.对厂区道路环境的规划的专项设计思路。对厂区的道路环境的专项规划应该按照总体设计的思路进行：对于厂区建筑物的考虑。厂区的建筑物大部分都是工厂内的生产环境，在生产流程允许的范围内，以及考虑到建筑物的布局、空地的面积、运输所用的设备等等对厂区的道路进行合理的规划，使厂区内的道路能够满足生产过程便捷、成本节约的效力。对道路网的布局规划。道路网是在生产状况以及运输的状况下规划的，只有明确了生产的状况和运输的状况才能设计合理的道路网布局。
六、结束语
通过对工业企业道路设计的相关研究，我们可以发现，该项工作的进展有赖于充分利用其多方面的控制因素，有关人员应该从工业企业运作的客观实际出发，在充分尊重道路实际需求的基础上，研究制定最为科学合理的道路设计方案。
参考文献：
[1]计永椿.厂区道路交通调查与轴载换算方法研究[J].交通标准化.2010（05）：88-89.
[2]王刚.工业企业道路交通规划设计规范[J].工业企业道路建设.2011（10）：102-103.
[3]郝克智.工业运输[J].中国铁道.2010（02）：36-39.