【摘 要】
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传统的风险评估方法无法将风险评估过程的模糊性和随机性关联在一起,基于此,针对盾构隧道施工风险评估过程的模糊性及随机性特点,提出基于云理论的盾构隧道施工风险综合评估
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51538009,51578550);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017zzts152)
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传统的风险评估方法无法将风险评估过程的模糊性和随机性关联在一起,基于此,针对盾构隧道施工风险评估过程的模糊性及随机性特点,提出基于云理论的盾构隧道施工风险综合评估模型。首先,构建反映盾构隧道施工风险的评价指标体系。然后,将专家对各项评价指标的重要性语言值转化为权重云,用于表征各评价指标的重要程度。通过专家组讨论确定指标的权重及语言评价,得到能够反映盾构隧道施工风险状态综合评价模糊性和随机性特点的云模型。最后,运用云理论的计算方法对盾构隧道施工风险等级进行评估,得到风险等级评估结果的云模型。该模型成功运用于狮子洋盾构隧道施工风险评估,验证了其有效性和实用性。
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